想要合资SUV，大众途岳行不行？
首先前脸的风格就多了些许硬朗的感觉，方灯、方格栅，以及机舱盖板上若干隆起的筋线，都让车头显得很有力量感。恐怕多数男性用户会比较青睐这样的设计。
这款280 TSI两驱豪华版，在灯组方面的配置也并不"含糊"。像是LED远近光加日行灯，都是基础配备。自动大灯及大灯延时关闭功能，也都一并配齐，还加入了转向辅助灯和前雾灯的配置，可以说是比较丰富的状态。
侧面的直观感受是，车体很长，这得益于设计师在车侧的比例拿捏"恰到好处"。实际长宽高尺寸为：4453x1841x1632mm，轴距是2680mm。符合紧凑级SUV的基本定位。等比例放大后，似乎还真有些"途锐"的感觉。
轮圈方面，入门级车型为16英寸，配合途岳的车身，还是显小了一些。另外，次低配车型为17英寸，看起来也中规中矩，没什么感觉。除了这两款车型以外，包括280 TSI两驱豪华版在内都给配到了18英寸。还是双拼色的造型，看起来也更有活力一些。
虽然两侧的排气口是装饰，并不会真的冒烟，但与整体车尾还是比较搭配的。尤其家族化的设计语言已经运用的比较成熟，所以途岳还是比较耐看的。英文字符也在牌照板的下方，平衡了高低视觉。
后备箱的常规容积是455升，底板有一些下探，能够获得不错的垂直空间。还可以通过比例折叠放倒后排靠背，进一步拓展为1543升的最大载物空间。应付四人短途出行，还是没有问题的。
进入车内，一股"熟悉"的气息展示在面前。值得注意的是，图片中的内饰配色为"风雅棕"，看着起码要比黑色顺眼一些。个人觉得要是能搭配上"湖光蓝"车身，还是比较的清新脱俗的。
本来没有配备全液晶仪表，还有些遗憾，但看有黄色小光圈加持的双圆仪表，好感度也有了些许提升。并且在仪表盘的外框部分，也有棕色装饰的包围，很显层次感。
这两个区域不用过多介绍，相信大家也是比较熟悉了。大众也是把"这对组合"运用到了很多车型上，虽然没有给到什么惊喜，但也不难看。操作起来也挺顺手，除入门级车型为塑料材质方向盘以外，其余车型都是真皮覆盖，多功能按键则是全系都有的配备。一键启动功能，也被安排在了挡把前方，符合一定的操作逻辑。
这款280 TSI两驱豪华版车型，中控适配的是一块9.2英寸的触控屏幕，其余还有8英寸的规格。车联网和语音识别控制系统，都是领先于入门级两款车型的配置。
