和很多数码品牌一样，汽车界也有不少主打性价比的品牌，而从属于长安的欧尚便是个不错的例子，旗下的新车不论是在定价还是在产品素质上都有不俗的实力。而在最近，长安欧尚又推出了一款重磅新车——欧尚Z6。那么，凭借自身实力，欧尚Z6能否在竞争激烈的汽车市场中“成功出圈”？

外观-激进得不止一点点

侧面和尾部的设计同样激进，棱角分明的身线完全可以忽略这是一台SUV，就连轮毂的造型也散发着赛道的风味，不得不说，欧尚Z6在设计层面确实有够激进。尾部的设计也是如此，尾灯没有采用时下流行的贯穿式的设计风格，但细长的尾灯还是可以吸引不少年轻人的目光，底部双边共四出的排气管，也证明着这不是一台平庸的SUV。

内饰-网联系统是亮点

在内饰设计部分，能够感受到欧尚Z6还是传承了不少长安家族车系的设计元素。除了显示效果清晰的10.25英寸液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式中控外，厂家还在中控的顶端安排了一款9.1寸的“小欧屏”，组成了一套三屏互联系统。配合上平底式的三幅式方向盘以及极具线条感的空调出风口，欧尚Z6的内饰还是显得很吸睛的。

当然厂商也提供了传统的燃油车版本车型。不差钱的用户可以选择2.0T版本车款，不管是233马力的最大功率还是390牛•米的峰值扭矩，都有和更高一个价位的选手一争高下的实力，而且在动力系统部分也匹配了来自爱信的8速自动变速器。当然厂家也提供1.5T加7速DCT版本车型供消费者选择，尽管从动力参数层面来看（138千瓦/300牛•米），这台1.5T加7速TCI版本的车型是三台车中最“弱”的，但发动机在1500转即可到达峰值扭矩输出平台，也能够满足大部分使用者日常代步所需。

写在最后

从产品来看，不管是欧尚Z6的外观还是内饰设计以及配置方面的表现都可以与20万价位的车型一争高下，而且在机械品质、油耗使用成本部分欧尚Z6的表现也有足够的诚意。也许从品牌号召力来看，欧尚确实显得弱了一些。但对于愿意接受新事物的年轻消费者来说，欧尚Z6还是销量可期的。