一汽-大众ID.4，CROZZ续航
一汽大众推出的首款纯电动SUV ID.4 CROZZ，不仅外观年轻时尚，还使用了很多黑科技，今天就来了解一下ID.4 CROZZ的驾驶辅助功能吧！AR-HUD:投射距离远，显示视场大，在显示关键信息的同时，给予驾驶员丰富的驾驶辅助信息，满足驾驶员对辅助驾驶显示的需求。AR-HUD可在中央信息显示屏中进行激活及亮度设置，方位设定需要对AR-HUD模块进行机械调整。ID.4 CROZZ长续航PRO版车型采用大众最新的MEB电动车平台，搭载150千瓦永磁同步电机，采用后轮驱动方式，纯电续航方面，采用NCM811动力电池，动力电池总成容量为84.8度电，电芯能量密度为175瓦时/千克，NEDC纯电续航为550公里。这是传统巨头向电气化时代迈出的实质性一步：宁德时代的811锂电池容量为84.8kwh，NEDC续航里程为550公里，而ID.4CROZZ在电池容量和续航里程方面已经达到了当今电动SUV的主流水平，这突然划出了一条从过去的石油时代到电力时代的清晰界线。外观部分，ID.4 CROZZ沿用了海外版的整体设计，只是在部分细节处做出调整来满足国内法规要求，如牌照框等。为了体现自己新能源车身份，取消了传统进气格栅设计，带来更强的科技感官。车身尺寸方面，定位于紧凑型SUV的ID.4 CROZZ，长/宽/高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm。值得一提的是，ID.4 CROZZ配备了发光车标，前车标为白色背光，后车标为红色背光。内饰方面，ID.4 CROZZ摆脱了以往稳重大气的中控氛围，展现出更多的科技气息。仪表盘与中控屏均采用了悬浮式设计，并大幅度缩减了物理按键数量，保证中控台的工整度。在做工用料方面，中控台以银色饰板为界，上方区域采用搪塑材料，下方区域采用硬塑料，视觉质感令人满意。
