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试驾|全新一代昂科拉GX不止是“大一号”

(原标题:试驾|全新一代昂科拉GX不止是“大一号”)

昂科拉GX(参数|询价)只是“大一号”的昂科拉吗?

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别克 昂科拉GX

10.99万起 最高

4.60万


从小胖墩晋级到高富帅

如果说老款昂科拉是小胖墩的话,那么源自别克Enspire概念车设计精髓的全新一代昂科拉GX则蜕变成高富帅。

昂科拉GX的前脸采用了别克家族全新的飞翼式设计,一条细长的镀铬饰条直接贯穿中网延伸到车灯下沿。被分为上下两部分的中网没有采用上一代昂科拉的经典家族式“直瀑“进气格栅,而是采用了一个全新的横向处理。车身侧面线条设计复杂,分为前后两段,上下呼应。全系标配车顶行李架和双色轮毂。

内饰方面,则是采用了别克家族一贯的设计风格。整体采用环抱式设计,搭配上大面积棕色软包,不过皮革覆盖面触感不算很柔软,采用搪塑用料的地方做工还算精致。

通过更长、更宽的造型设计,全面优化车身比例,GX车身尺寸为4463/1813/1653mm,轴距增加了70mm达到2640mm,与日产逍客尺寸较接近,配合大尺寸全景天窗以及后排全平地板,宽适感全面优化。其中,载物空间也得到了进阶,行李厢基础容积为415升,折叠后排座椅后,可扩至1415升。