当前位置: 主页 > 试驾评测 > 新车新体验新生活

新车新体验新生活

(原标题:新车新体验新生活)

【最满意】

ID.4CROZZ电动车的养车成本很低,保养基本不花什么钱,电费也便宜,不受原油调价的影响。也不会有燃油车烧机油什么的忧虑,非常的省心。【最不满意】

续航的里程我还是不怎么满意,我的理想续航里程是600公里,但是现在很多车型都达不到这个水平。

【空间】

ID4的空间还是够用,作为家用来说没得什么问题。电动车后排的中央通道的凸起也没得了,后排变得比较宽敞了,这也是电动车的特点。采用的怀挡设计,中央扶手箱的储物空间也很大了。门上的储物盒也能放较多的东西。后备箱放东西也没问题,比较能装吧。


【动力】

加速比一般油车要快,平时随便超个车没得什么问题。在山路或者高原上动力源源不断,超车轻

松,不像油车在高原上有哮喘的毛病。

【操控】

方向盘有点重,电车都有点重,我试了几款车都是这个问题。带有主动刹车系统,有时走神或者倒车的时候都用得上。虽然用的是后轮鼓刹,但是刹车距离和力度都在正常范围之内,安全没得问题,地盘扎实,这么大的申池能不稳定嘛,车身还是右点重

【电耗】

温度正常的情况下续航里程能达到450左右,如果遇到气温低了大概是380-400之间的续航里程。开高速的时候速度快了也是380左右的续航里程,还是有点电池焦虑的情况,慢慢适应吧。我们这里充电桩比较多,所以充电还是方便,一有机会就去把它充起。【舒适性】

舒适性可以,减震不硬也不软。有分区空调可以满足不同人的需求。内饰比较环保没闻到什么味道。最大好处是没什么噪音,隔音效果好,但是在很安静的环境中还是能听到电机的声音,特别是在地下车库。【外观】

外观设计前卫时尚,一个传统车企能做到这样很不错了。车身线条流畅纤细,尾部采用贯穿式大灯,夜晚辨识度很高,前大灯给人感觉很犀利。