（原标题：2021款零跑C11日常实用性测试报告）

在国内造车新势力中，除“蔚小理”第一梯队选手外，还有一位造车新势力有着极大潜力，它就是零跑汽车。根据市场表现来看，零跑2022年1月新车交付8085辆，同比增长434%，同时证监会已收到零跑赴港上市审批材料，如果上市顺利，将极大地促进品牌的扩张。作为零跑在2021年三季度推出的全新车型，零跑C11的市场表现逐步走高，为零跑贡献了不小的销量助力。那么，这样一款全新车型，除了产品力表现不俗外，在日常使用中是否也能很好地满足消费者的用车需求？今天我们就通过《日常实用性测试》来一探究竟。

作为一家不断尝试、不断创新的造车新势力，零跑C11在日常实用性方面表现可以说有得有失。在造车新势力较为拿手的电子系统方面，尤其是智能车机系统，使用起来十分顺手，UI界面也非常简洁，功能也尽可能的丰富，整体表现出色。而在传统设计方面，零跑C11储物数量略有缺失，并且驻车雷达与大部分常规车型均有所不同，驾驶者需要适应。不过总的来说，作为一款全新车型，零跑C11还是拥有自身的发光点，而至于那些瑕疵，相信随着车型改款得到不断优化。就现阶段而言，零跑C11不失为家用纯电动SUV的一个好选择。