改款现代名图单月销量只有两位数，如何才能扭转乾坤？
现代名图拥有B级车身份，价格却跟与A+级车型的重叠，可以看出这款车的性价比还是比较高的。它作为入门中型车，2.77米的轴距完胜速腾，13.38~16.88万的价格进一步验证这是一款符合普通老百姓要求的合资车，可是这样一款高性价比的车型销量一般，上个月现代名图单月销量只有两位数，如何才能扭转乾坤？将销量大幅度提高呢？
现代名图改款车型改变了前进气格栅的样式，中网内部没有填充镀铬饰条，边缘处点缀的金属条显得档次感十足，多边形进气格栅为车头塑造出不错的立体感，两侧的前大灯采用开眼角结构设计，远近光灯全部换成LED光源，这种材质的大灯穿透力一般，照明亮度不错。
车身尺寸达不到主流车型的水平，长宽高分别是4780×1815×1460mm。车身侧面也没有加入彰显力量感的线条，后端腰线和引擎盖侧面腰线采用下沉的设计方式，车身看起来不够修长。新款现代名图调整侧面车身的细节，后视镜底座位置装饰的金属镀铬条，与车窗框边缘处的镀铬线条进行整合，再加上车厢侧裙位置一根粗壮的镀铬材料，进一步表明韩系车用料同样扎实。另外，现代还为这款车设计无钥匙进入，再配合后视镜折叠、一键启动功能，可见这款车的实用性配置到位了。
从内饰颜色搭配看出这是一款走实用路线的车型，中控台大幅度向驾驶员一侧倾斜，车厢里面基本都采用软性材料，中控台上还能看到一些外露的实体按键，表明这款车上手很简单。由于这款车的车身高度有限，身高超过1.8米的成年人坐在后排会感觉头部空间紧凑，需要调整坐姿才能抬起头，好在这款车的后备箱开口尺寸大，预示着这款车的装载能力强。
现款名图采用两种不同类型的动力，分别是1.8L+CVT和1.5T+7DCT，这两种动力符合家用车的要求，其中搭载自然吸气发动机的车型中后段加速有些乏力，只是CVT变速箱的平顺性不错。
总的来说，现代名图之所以销量不好，因为国内消费者现在都喜欢空间大的车型，这款入门B级车属于比上不足，比下有余那一类，如果这款车想被大家接受，只能通过大幅度价格下探，让消费者觉得这款韩系车值得买，这样才能提升销量。
