最近我一直在研究车的事情，有时间就去店里看车，预算在15万左右，想买一辆空间大的车，感觉自己也不是很有钱，所以适合自己就可以了。年前去了丰田品牌刚刚上市的一款紧凑型SUV——卡罗拉锐放，价格方面可以满足我的预期，空间方面，动力方面，配置方面也都还好，于是跟店里预约了试驾，这不等到年后，店里才到了试驾车，然后昨天周末就去试驾了一下，下面就结合这辆两驱2.0L的精英试驾车，说说试驾感受。

这就是试驾车了，可能是到店里比较晚，刚上完牌子，连试驾车花都没有帖就开始它的试驾旅程了。颜值方面，无可厚非，很多人想的一样，与荣放是很接近的，尤其是进气格栅和大灯的样子，绝对1:1复刻，因为这辆试驾车是精英型，所以配置就比较低，大灯都是卤素的，雾灯也没有配置，但是造型倒是挺好的。

侧身倒是完全符合空气动力学的设计，流线型，很有温和的过度，再加轮毂和轮胎的加持，也是可以保证行驶质感的，刚刚也没有开的太快，2.0L的自吸发动机带给我的动力感受，最直观的讲就是线性，少了几分暴力，多了几分平稳，这是个天线，但看起来有点像鲨鱼的背鳍，确实挺好看的，尾部设计属于简约简单的风格，同样与新款的荣放很接近，只是变成了缩小版，示宽灯的位置是棱角分明，也能表达出一定的力量感。

坐在车里的视野是这样的，我有175cm的身高，座椅刚刚调整到中间的位置，坐直身体，可以看到发动机舱的边缘，所以说没有车前雷达，对于距离掌握也是有把握的。塑料材质的多功能方向盘，手感还算好，功能按键也还算丰富，仪表盘与卡罗拉是一模一样的，左边是转速表，中间是迈速表，右边是一块LED屏幕，可以显示相关的行车数据，还有手动空调，温度循环忘记试，但应该没问题的。

就是很传统的挡位，直列的，从上面到下面分别是P-R-N-D，反正对于挡位的切换，我是没有任何负担的。一辆紧凑型SUV，2.64米的轴距，合理的空间比例，合理的空间分配，前排和后排的空间感都是很充足的，我特意前后都试了试，挺满意的，不过试驾车是织物的座椅，这一点还是有些遗憾的。