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6/7,座家用车需要新生,更需要宋MAX,DM-i

(原标题:6/7,座家用车需要新生,更需要宋MAX,DM-i)

什么样的家用车适合中国消费者?这个问题市场已经回答了很多年,但也没有一个让所有人满意的答案。随着油价进入“9元时代”,也预示着用户每月家庭开支又要增加不少,许多消费者从而将目光转向了新能源汽车。现如今,自主品牌在6/7 座家用车领域掀起的产品热潮,又将最开始那个问题拉到了台前。宋MAX DM-i正是其中的一员。

当然,宋MAX DM-i从不自我设限,从上市伊始,它就对自身产品力充满信心。而这次,宋MAX DM-i找来的对手,就是同样搭载新能源动力的本田奥德赛。

六七座家用车需要“中国气质”

从2002年奥德赛进行国产以来,其产品力一直存在两个问题:偏低的底盘、偏大的噪音。即使换装i-MMD混动系统,奥德赛也仅仅在动力和经济性方面实现了部分改善。

在6/7 座家用车领域,针对不同国家、不同地域的用户,都要有“量身定做”的属性。如果要取得国内消费者的认可,就必须自带“中国气质”,这就要求品牌指充分考虑用户需求,并在产品中融入对用户需求的理解。而宋MAX DM-i就是这样一台解决消费者需求的6/7 座家用车。

写在最后

6/7 座家用车有需求但未被挖掘是一个不争的事实,究其原因,油耗高和动力弱两大痛点的矛盾始终悬在每家车企的头上,一旦该细分市场出现一款能够满足用户需求的车型,就很容易将潜在的消费力激发出来,从而在客观上形成销量上的“爆款”车型。宋MAX DM-i是否有这样的潜质?从产品力而言,它具备与合资车型掰手腕的资格,上市后的市场关注度很高。万事俱备之下,宋MAX DM-i的下一步已经有了更多的可能。