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国产行政级别座驾红旗H7,品牌及外观大气,是否值得购买

(原标题:国产行政级别座驾红旗H7,品牌及外观大气,是否值得购买)

在商务网车型这个领域,诸多品牌推出的行政级别座驾都既好看又逼格满满,今天我们所介绍的这款国产行政级别座驾红旗H7,品牌力还有外观等各个方面可是绝对不输其他品牌的,不信你就看看它吧!

端庄的外表以及整体车身的硬朗造型,在同等价格当中绝对算是佼佼者了。

车头的直瀑式进气格栅和红色立标设计,出入商务场合是不是再合适不过了呢?大灯采用了多边形的设计,内部日间行车灯以及LED大灯,功能上分别提供自动大灯、随动转向、高度调节以及延时关闭,银色的镀铬装饰更是把端庄二字从头开始贯穿,整体的车头设计给人感觉端庄又稳重。

红旗H7的侧身十分的修长,并且侧面的设计十分简约却又不失风度,整体线条流畅笔直,比例看上去协调,并且在后排还可以选装隐私玻璃,在进行政要或者商务会谈时,不用担心其他因素的影响,这也标志了红旗H7的隔音效果做的非常出色。多幅式的轮毂设计绝对非常符合本身的定位,虽然放在2021年有点过时,但是H7是商务车型这点还是能勉强接受的。

车内的内饰方面大面积的木纹饰板,中控屏幕采用了嵌入式设计,8英寸的中控屏幕支持多种手机互联功能,整体的设计风格给人比较老套的感觉,感觉好久没见到木纹饰板出现了,在零几年的最常见的设置,今天的内饰都有着明显倒退倾向。大面积的非实木内饰版,看起来不够高档且廉价,优点就是内饰用了大量的皮质,还是让人可以接受的。

小编认为红旗H7 最加分的就是13个BOSE扬声器,对于品质生活的体验确实拿捏了。

作为行政级别座驾后排控制多媒体、后排座椅通风、后排座椅加热、后排头部气囊等配置,前排表现不够出色,领导一般都会落座后排,后排表现得还是很不错的,超大的空间相关的功能配备的非常齐全。

动力表现方面,使用的是 2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率204马力,峰值扭矩260牛·米,就驾驶感受来说还是以平稳为主的,顿挫感不会很强。

最后:红旗H7作为之前的国产豪华轿车的标杆,它的模样好像还是多年前的影子,如果您是一个比较念旧的人H7那是没错的,但是现如今市场消费者群体的日益年轻化,还是这般设置的话对于年轻的群体来说,也许不是能有很深印象的。