一汽大众ID4CROZZ，颜值担当！
ID4CROZZ前脸采用封闭式前格栅设计，结合圆弧面和锐边线条，传达出大众新能源车型独有的青春气息。配备的智商轻矩阵式LED大灯，采用了全新的设计风格，整体视觉效果更加犀利。同时，它还采用了时下流行的贯通式日间行车灯设计，再加上将在中央发光的公共标志，使得它在夜间看起来非常容易辨认。
在配置方面，ID4CROZZ也非常丰富。除了上面介绍的，新车还配备了ar hud、智能三区自动恒温空调、AQS自动空气质量控制系统、洁净空气PM2.5空气净化装置、负离子发生器、哈曼卡尔顿高级环绕音响系统、大全景天窗等，方向盘两侧的功能按键在取消物理按键后，提高了整体档次感。
中控液晶屏的尺寸为5.3英寸，界面简洁，内容显示丰富，位于仪表右侧的独特电子怀挡设计，在提升换挡便捷性的同时，也为ID.4CROZZ的车内中控部分提供了更多储物空间。中央扶手箱前方设有储物托盘，同时托盘下方带有无线充电功能的手机储物槽和电源接口，车内乘员也不用担心手机的续航焦虑。整体来看，配置方面，消费完全不需要有过多的操心，大众要比任何车企都了解国内消费者的用车需求。
ID4CROZZ有多种驾驶模式选择，经济，舒适，运动，个性化等四种模式，动能还可以回收，D挡和B挡，来调节，D挡和燃油车一样，B挡有能量回收，松开电门，确实有刹车行驶感觉，不过可以节省电能，
ID.4CROZZ电池容量高达84.8kWh，而那些号称6-700km的友商车电池容量其实只有60-70kWh，再怎么说自己优化好也是巧妇难为无米之炊。一众已经提车的车友们也证实了这一点，都纷纷反映ID.4CROZZ的续航里程非常的实在，不开空调基本都在500km以上，甚至一些老司机在合适的路况下居然能跑出600km左右，ID.4CROZZ的续航里程和质量，就和大众百多年来的严格品控一样让人放心，希望您能早点把它开回家。
