第三代哈弗H6春游初体验：够大、够好开，可家用，亦可致敬远方！
眼下，三月将末，春天的气息愈发浓郁起来，在这个春意盎然、万物复苏的时间，和家人一起结伴春游无疑是放松心情、陶冶情操的好方式。于是，趁阳光正好，笔者开上第三代哈弗H6，带着家人开启了一场自驾之旅，远离车水马龙的快节奏生活，一起打卡三月好风景。
那么，第三代哈弗H6在自驾的旅途中又有着怎样的表现呢？今天，就和大家分享一下自驾感受，希望能给朋友们带来一些借鉴。
宽敞空间支持，出行够舒适
对于自驾游来说，首先需要车辆有着宽敞的乘坐空间。毕竟，自驾出游载着一家老小，如果空间不够，坐起来无疑会很拘束，身体上不自在，自然无法更好的享受旅途的快乐。而第三代哈弗H6在这方面的表现还是相当出色的。
得益于2.7米以上的车身轴距，第三代哈弗H6的内部空间相当宽裕，笔者身高1.75米，正常坐姿下，前排头部空间一拳四指，后排头部空间两拳有余，腿部有接近三拳空余，哪怕1.8米的乘客也能很好的活动身体，加上后排接近纯平的地板，坐三人也很宽敞，保障了后排家人的乘坐舒适性，这一点值得称赞。
另外，第三代哈弗H6的座椅舒适度也很高，软硬适中，有包裹性，还不失支撑度，靠背倾斜度适中，三个头枕也进一步保证了全家人的舒适，长途旅行也不会感觉劳累，让我们能够尽情享受自驾出游的乐趣。
强劲动力支撑，出行更舒心
除了空间表现让人满足，第三代哈弗H6开起来的感受也相当优秀。
实际驾驶中，从起步到中速到高速再到超高速，第三代哈弗H6的动力都可以用游刃有余来形容。日常驾驶无需深踩油门，轻点油门就足以满足普通的加速需求，深踩油门，就会获得颇有快感的加速体验，即使是高速区间下加速超车，仍有浑厚的动力涌现，轻松超越路面上大多数车辆，给笔者带来了十足的驾驶信心。
此外，第二代7DCT变速箱的平顺性也很高，驾驶过程中，几乎感受不到顿挫感，这样的表现，也带来了7.3升/100公里的油耗，让我们在出行过程中，能够享受强劲动力的同时，更大程度地节省了一笔油费支出，这一点值得点赞。
丰富智能加持，出行够便捷
除此之外，第三代哈弗H6在智能方面的表现也让人尤为满意。
智能方面，第三代哈弗H6不仅配备了全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等辅助驾驶功能，还采用了涵盖语音交互、智能娱乐、远程控制等功能的智能互联系统，丰富的配置着实为此次自驾旅途提供了不小的帮助。
例如，笔者在旅途中，很长一段时间都开启着车道保持辅助功能，帮助我们将车辆保持在规定的车道内行驶，这着实让笔者减轻了不少驾驶负担，实用性相当不错。
值得一提的是，第三代哈弗H6还有智能表现更高的车型，就是第三代哈弗H6 Supreme+，这款车增加了人脸识别系统、遥控泊车、感应式电动尾门等应用场景更丰富的功能，为用户带来了更为便捷的出行体验。
例如，我们外出购物回来，手里的东西太多，不方便开启后备箱，这时车辆配备的感应式电动尾门就派上用场了，只需在感应区做出脚踢动作，车辆就能在感应后快捷开启后备箱，相当好用。
结语
总体来说，宽敞的空间、强劲的动力，再加上丰富的智能配置，使得第三代哈弗H6轻松地满足了我们的自驾需求。繁忙的工作总是日复一日，空闲的时间总是短暂，趁着春光正好，驾驶着第三代哈弗H6，跟朋友、家人一起出去走走，远离城市喧闹，无疑是一件幸福感满满的事情！
