（原标题：花小钱办大事，这款法系车实力远超同级，才不到17万起）

说起法系车，我们第一时间就会与它的底盘联系在一起，得益于赛车基因加持，使得标致在底盘悬架设定方面一向都是同级别当中的佼佼者水平几年，通过优异的调校功力，甚至可以将扭力梁悬架的表现呈现出不输独立悬架的效果，操控和舒适都能同时兼顾。这也是为什么标致会得到消费者认可的其中一个重要原因。

如果说空口无凭的话，那不妨看看标致4008在专业赛事取得的奖项。在2021年CCPC荣获颠簸挑战赛全组第一、麋鹿测试赛分组第一的好成绩，实力有目共睹。尤其是身为SUV的4008，在面对一众轿车时造型并不占优势，但也正是如此，也让这两项成绩显得更有含金量。

标致4008在年初的时候向市场推出了创享版车型，指导价为16.77万元。该配置最大的特点就是将4008这款车所有的精髓都集中起来，让用户可以花最少的钱来获得性价比最高的用车体验。

造型上，标致4008采用家族最新设计语言，焕然一新的前脸尽显时尚前沿气息。进气格栅配合上两侧全LED灯源，有着不俗的视觉冲击感。侧面流畅的腰线显得简洁且动感，车身尺寸为4510*1850*1628mm，轴距为2730mm，有效保证车内空间足够宽阔。同时创享版还采用了225/55 R18英寸米其林e-Primary“聆悦”轮胎，可以有效降低噪音表现。

...内饰设计上，标致4008采用i-Cockpit全感官座舱，环抱式造型带来更加出色的开扬感。向驾驶员一侧倾斜的设计更方便对车辆各项功能进行操作。配置方面，带有12.3英寸全液晶仪表、飞机式电子档把、10英寸中控屏幕、皮质座椅、座椅电动调节等，有效提升车内豪华科技氛围。在智能化体验方面，包括在线导航、智能语音、车联网、Carplay等，这类功能玩法对于年轻消费者来说特别有吸引力。另外值得一说的是，标致4008创享版采用的是红色皮质座椅，表面还有菱形纹路，不仅坐着轻松舒适，而且还让视觉看起来更有高级感。得益于2730mm的轴距，后排空间非常宽敞，座垫和靠背倾角都与身体有着良好的贴合角度，长时间乘坐也不会有太多疲劳感。在动力配置上，4008创享版采用1.8T涡轮增压发动机，最大马力211匹，峰值扭矩300Nm，从参数来看就已经超越很多同价位的主流2.0T发动机，传动系统是匹配日本爱信8AT变速箱，兼顾性能的同时还可以保证足够优秀的燃油经济性。如今消费者对于汽车安全也是颇为关心，说起4008的安全性能，就不得不提及最近一辆标致4008被大卡车拖拽挤压后车身结构并没有变形。从行车记录仪来看，由于货车存在视野盲区，导致在变线时没有注意到后方来车，导致这辆标致4008被夹在或者和护栏中间硬生生拖了100多米的距离。不过好在最后车内人员并没有生命危险。之所以标致4008可以抵抗住重量是自己数倍的货车，主要还是得益于太空舱式的车身结构，全车高强度感占比达到74.2%，同时抗拉强度也是达到1600Mpa，先进的结构配合上出色的用料，可以有效确保车内乘员的生命安全。

买车的时候，我们总会想着花小钱办大事，在一定的预算范围内获得更多功能和配置。这次所说的标致4008创享版无疑是非常符合这类消费者需求，在外形、内饰、功能、空间、动力、品质等多方面都做到同级别的顶尖水准。更重要的是，它的价格甚至不到17万，性价比可以说非常出色。