不知不觉‬提车‬也‬有‬一段时间‬了‬，现在‬想起来‬刚见到‬这台车的‬时候的‬心情‬与‬感受‬仍‬历历在目‬等会‬给大家‬来分享‬一下‬现在‬的‬用车‬小技巧‬。初见捷达VS7时，我完全被它的外观吸引了。从外观设计来看,捷达VS7前卫大方、时尚个性,前脸多边形点阵式格栅精致、大气,并与光之翼透镜式LED前大灯相连,很好的延展了视觉宽度。下方三角形装饰嵌入斜置LED日间行车灯,搭配银色装饰前唇,营造运动氛围,捷达VS7前脸部分传承了德系家族设计基因更显沉稳、大气。捷达VS7的日行灯设计在大灯组下方，这种一体式设计前脸的视觉冲击力会更强。。可以说捷达VS7的整体造型完全符合我对汽车审美的要求。

现在来跟大家分享一下我的用车感受与一些小技巧，很多人忽略的无钥匙进出功能，捷达VS7车钥匙揣包儿里，门把儿上的触控点轻按，可以实现开锁/锁车，方便好用！如果跟我一样用车时段集中在上下班的车友，不建议使用自动驻车。上下班儿点这种堵车高发时段，松刹车就走的体验绝对比你还要试探性地给油才动车要好，有效。避免被加塞，让你回家路上快人一步！个人经常用到捷达VS7自动驻车的环境是在上高架堵车或者上坡堵车的情况，有效避免溜车。

在内饰方面，捷达VS7也采用贴心配置，为用户带来更便捷、更舒适的用车过程和更好的用车体验。在细节上，该车采用了三辐多功能方向盘、10英寸中央控制屏幕和自动双区空调，充满了奢华和科技气息。特别是捷达VS7的10英寸中央控制屏，集成了车辆联网、导航、蓝牙、RVC倒车影像、倒车雷达显示等多种功能；支持Carplay、carlife、welink等移动电话互联形式；支持在线娱乐、生活、驾驶等多元化服务，可通过语音识别实现，非常符合年轻消费者的驾驶习惯。另外，在设置方面，首先，辅助驱动功能非常完善。前后双雷达、定速巡航和疲劳驾驶是整个系列的标准配置；即使是最小配置车型，它仍然具有全景天窗、LED前照灯和后视镜加热、锁定和自动折叠功能。