威朗pro提车2个月的用车感受分享
1月20号提的车，从订车到提车10天左右的时间，速度还是蛮快的。觉得蓝色的不好看，看起来很小气，选了白色的，原装轮毂16寸，个人觉得太小了，选了17寸的轮毂。总体外观非常帅气，唯一的不足就是车身窄了一点，如果有1米八的宽度就正好了。熏黑的中网加上黑色的尾翼和轮毂，总体给人一种伶俐运动的气息。
情况介绍
本人去年刚毕业，以后考虑到读研和工作，所以买了人生的第一辆车。刚开始订了一台秦PLUS，销售答应年前提车，但是年前跟我说西安疫情没车，后面就退了，正好赶上威朗优惠挺大的，就直接定下了。
真实感受
内饰给我的感觉就是科技感十足，双联屏没有大家想的那么难看，反而觉得挺好看的，车机系统挺好用的，很多功能都有，最让我吃惊的还是空间，整车看起来不大，但是坐进去一点都不挤，空间宽敞，我身高173，体重140，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都很充裕。座椅柔软度适中，包裹感很好。这些我觉得都不是最重要的，最让我满意的是动力这一块，油门调教的很灵敏，几乎很难感受到油门迟滞感，动力随叫随到，前半段的动力比较冲，后半段的动力比较舒缓。听说别克很多车刹车都很硬，但是这款威朗的刹车给我的感觉不硬也不软，比较适中。
槽点反馈
主要有三点不满意，首先是油耗，目前1200公里不到，平均油耗8.5主要是城市和乡村道路，油耗偏高可能是还在磨合期，还有一方面就是冬天开空调也会增加油耗，没有跑过高速，跑高速应该会降一点。第二个不满意的地方就是座椅容易弄脏，而且白色车身并没有网上说的耐脏，我反而觉得更容易沾染污渍。最后一点不满意的地方就是配置，顶配没有无线充电，也没有360全景影像，虽然配置够用，但是感觉不像一个顶配车型，幸亏加装了17寸轮毂，不然我真心接受不了16寸的，太小了，17寸我都嫌小，要是18寸的就完美了。
新车油耗大多都偏高，想要降低油耗我觉得最好跑跑高速或者多跑跑空旷的道路，还有就是不要暴力驾驶，毕竟是cvt变速箱，虽说是钢链的，但是暴力驾驶不仅会损失变速箱，而且很费油。
