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39万放弃奥迪Q5L提了宝马X3,开了2500公里,车主一肚子话要说

(原标题:39万放弃奥迪Q5L提了宝马X3,开了2500公里,车主一肚子话要说)

39万放弃奥迪Q5L提了宝马X3,开了2500公里,车主一肚子话要说。大家好!我是宝马X3车主,来自广东,我提的车型是"2022款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装",购车价39万,开了2500公里,综合油耗8.9L,大家来看看我买得值吗?

一、谈谈为什么选择这款车

从年少到而立总要给自己一点仪式感,换车的念头从1年前开始,中间陆陆续续从A4看到X3,从轿车看到SUV,也算是这三年的心路历程,从开车自己爽到兼顾家人,总要学会取舍和相互包容。SUV的通过性和坐姿视野符合现阶段的要求。选车:奥迪Q5L门槛低一些,不过7速双离合没有宝马的8AT好,GLC没考虑,因为同事有一辆,做过开过很多次,没有新鲜感了。最终还是选择X3,改款造型好看,从臃肿的胖子到现在凌厉的线条和尾灯,核心还是圆梦之旅。

二、外观与内饰的感受

选的黑武士,考虑过白色,既然这代改款设计选择做全黑处理,整体一致更协调。做工目前还比较满意,看了一圈车子的缝隙给华晨点个赞。尾灯个人比较喜欢,不多评价。

中控两块屏幕够大够清晰,显示布局逻辑清晰,用起来舒服。红色内饰座椅舒服,配置加了三色安全带自带收紧功能。

三、舒适性感受

宝马的空间一直比较小,X3的后排空间确实一般,家里人身高都不超175,所以乘坐的舒适性和姿势都不错,腿部和头部盈余空间大,配合后排座椅可调完美。隔音不错,从昂克塞拉换到X3体感是天差地别,风噪胎噪发动机声音低了非常多,而且耳膜也没有出现不适的情况,原来马自达开久了耳膜会不舒服。

四、动力和操控感受

2.0T的B48发动机,180马力动力输出平顺,8AT变速箱不错,非常满意。提成第一天和朋友就开着运动模式绕着高架来回开了两遍,提速相当快,推背感强烈。高速上开过155相当稳。只有肉人没有肉车。开车的时间较短,体会不深。等时间久了有机会再补充。油耗方面,高速2000公里一箱半的油,算下来800块2000公里,还行吧,毕竟新车。现在表现8.9,不知后期会不会降低一点。油耗看脚法吧,踩得越凶油耗越高,不能坏了我开马自达佛系开车的习惯。

五、小结

1.最大的亮点是。第一辆车是马自达昂克赛拉1.5L。所以最喜欢的是动力和变速箱,从东瀛宝马换到德国宝马无缝衔接。采埃孚8AT降档积极,提速贼快,越开越喜欢!这里为马自达正名:马自达从不塞车。

2.不足之处。即便是天花板级别的采埃孚8AT,低速顿挫确实有,后排空间是硬伤,如果以后生二胎估计会比较挤,奥迪Q5L的后排确实宽一些,最后大家怎么评价宝马X3?欢迎下方留言评论