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上汽大众也开始“以价换量”,途观L也开始打折卖,打回原形

(原标题:上汽大众也开始“以价换量”,途观L也开始打折卖,打回原形)

现在,有一款好车其实是很多人一直在考虑的事情。他们作为城市里的一员,每天有很大的出行需求,这个时候如果能有一款不错的车型,作为代步的话,那么肯定是很舒服的一件事。如果放在以前,这种问题基本上是可以说是一个梦想,很多人都在汽车高昂的价格前面止步。

其实对于现在的很多朋友来说,大部分都是有能力购买上一款不错的车型的。特别是能够买到在国内和国外的各个品牌旗下的车型在市场上都有很不错的表现的车型。比如说今天要跟大家聊的途观L。不管是不是车型的产品也更加人性化,反正性价比是真的更高了。最近帕萨特不是回归到了中保研的优等生行列,今天就跟大家聊聊大家都很熟悉的途观L,重新来看看这款车有哪些亮点?

在外观上,这款车的前脸设计大气,中网采用的是比较舒适的设计,面积正好,很方刚:就设计在车头的正中部,内部采用的竖条设计也是更加精致。左右两侧的大灯稍稍有一点内陷,看起来特别锐利,因此显得整体比较规则,这给人的感觉是一种不容懈怠的。而在下方,还设计有具备大众特点的格栅,配合两边的雾灯部分,体现出大众惯有的内陷审美。相比于同级别的各个车型,豆哥觉得这款车确实属于硬派的风格。再加上车身侧面那条从前大灯往后延续的腰线显得十分有力度,让这款车的张扬的个性完全的表现出来了,很流畅、很修长,配合十八寸的轮毂,让这款车从整体上看就显得更加大方。

内饰方面,这款车相比传统的大众设计较为高端——简洁,但其实该有的功能它一个都不落:中控大屏采用的是内嵌式设计,左右两侧集合的是这款车的功能按钮区域,操作起来很简便。下方挡把周围设计同样比较高端,在材质的选用上也是下足本的,采用的包裹材料实际手握起来的手感很舒适。方向盘的尺寸中等偏大,整个控制区域提供的操作手感能够给驾驶员带来不错的体验。车内搭载的各种时尚的功能,当然跟统计其他合资相比就一般,但跟曾经的大众相比,还是比较前卫的。

动力方面,基本上买到的都是搭载2.0T版本的发动机,最大功率220马力,在动力的输出表现上,只能说不逊色给同级别的车型,但也没有特别的优秀。传动方面,搭载着大众传统的7速双离合,该抖的还是会抖,该省油的依然省油。毕竟组合其实在输出上都比较平稳,带来的家用乘坐体验感还是很不错的。

总得来说,这款大众也是在今年中保研备受争议的时候艰难地熬过来了,如果说硬要和市场杠,不如老老实实把价格压下来,因此上汽大众也开始“以价换量”,途观L也开始打折卖,基本上把价格打回原形,就问你敢不敢买?