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配1.5升混动,真能叫板“两田”?试驾哈弗赤兔DHT

(原标题:配1.5升混动,真能叫板“两田”?试驾哈弗赤兔DHT)

提起HEV车型,很多人想到的都是丰田THS和本田的i-MMD,这两套混合动力系统在过去几年可以说基本垄断了国内的HEV车型市场。但随着近一两年自主品牌在混合动力技术领域发力,已经有不少产品脱引而出,其中就包括我们今天试驾的哈弗赤兔DHT版本。

驾驶质感平顺,油耗表现喜人

第二排

乘坐空间方面,前排乘客身高178厘米,调整到合适的驾驶坐姿后,头部还剩有1拳的富裕。保持前排不变,第二排腿部留有2拳,头部也有1拳的余粮。并且,第二排地台几乎全平,中间乘客的腿部空间也没有受到太多侵占。

写在最后:

赤兔DHT在驾驶方面表现还是十分出众的,两挡设计并没有让动力输出出现明显落差,低速扭矩充沛,动力输出平顺,还是比较适合走走停停的城市道路,如果未来能在底盘舒适性上和NVH上再有提升,整体表现会更加出色。参考其13.88万元的售价来看,以合资车型入门级轿车的价格,买一辆配置丰富的混合动力车型吸引力还是非常强的。对于这款新车各位还有什么看法,也欢迎在下方评论区和我们一起讨论。