【鲨向新能源】花了17.1万买了东南DX3，EV，颜值操控公认同级一流
不知道大家对国产车怎么看，今天要为大家介绍的东南DX3 EV就是国产车。下面小编就跟你详细说说。
先来看下东南DX3 EV的外观，东南DX3 EV前脸风格非常简明，看上去较为个性。再配合前车灯，符合年轻消费者的“口味”。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4354MM*1840MM*1664MM，该车采用了精简的线条，车身给人一种非常圆润的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分精致。车尾设计上，车尾看起来非常运动，尾灯给人一种十分硬派的感觉，非常冷酷。
来到车内，东南DX3 EV内饰设计较为深沉雅致，整体设计很年轻个性。该车方向盘造型非常大气，采用了真皮材质，造型冷峻。看一下中控，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计可圈可点。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车配备深沉雅致的仪表盘，设计比较霸气有型。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本够了。
东南DX3 EV搭载一台90电动机，配合50.12的电池组，达到了351公里的续航里程。高达351公里的续航里程，必定能够缓解车主的续航里程焦虑。
东南DX3 EV的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、前驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、全液晶仪表盘、上坡辅助、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、胎压监测、儿童座椅接口等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
OK！接下来我们总结一下。 今天介绍的这款东南DX3 EV不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。
