（原标题：中保研最新一批测试结果出炉：特斯拉很香，奇骏再次封神！）

4月6日，中保研公布了最新一批车辆的测试结果。相信很多人都知道，C-IASI是出了名的严格，当初就有多款神车栽于其手。有人说，就是因为有了这样一个严格的机构的出现，中国的汽车质量才会越来越好。果不其然，从最新一批的测试结果来看，“优秀”的评定不再罕见。

先说下大致的情况，这次公布的是7款车型的测试成绩。除去耐撞性与维修经济性这一项，获得全G评定的有广汽丰田C-HR、坦克300、奇骏、特斯拉Model Y；昂科威S失分项为辅助安全，东风雪铁龙天逸C5失分项为正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度，别克GL8失分项为正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、行人保护。

对此，小编想特别挑选几款车和大家聊一聊，分别是特斯拉Model Y、奇骏以及天逸C5。

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y的C-IASI测试结果非常好，车内乘员、车外行人、辅助安全三大项均获得G评定，而且各自里面的小项目也都是G，可谓是名副其实的全G车型。

事实上，由于此前发生过多起事故，让消费者对特斯拉的印象特别不好，而且某女车主的维权目前还在进行着，尚无结果。但是，测试的结果摆在眼前，中保研此前也建立了自己的威信，所以权威性不言而喻。

汽车网评：难以再现争议车型，全G或许成常态

从近几期的中保研测试结果可以看到，全G的车型是越来越多了，即便成绩不太好的大多不是主流车型。小编认为这是一个好的现象，至少车企们愿意花费更多的成本去改进车辆了，这正不是消费者所希望的吗？