（原标题：又一个靠换标崛起的SUV，呼声越来越高）

奔腾T77这次在外观上的设计可以说是大刀阔斧，并且更换了全新的车标。整车外观上最吸引眼球的就是它的前脸， 并配有造型个性的四点式LED大灯（全系标配），时尚且有很高的辨识度，侧面线条硬朗有力并加入悬浮式车顶的设计，带有倾斜角度的尾窗塑造出运动气息，同时在尾部还有时尚感十足的贯穿式尾灯，设计元素非常之丰富。

在尺寸方面新车三围依次为4525/1845/1615mm轴距2700mm这样的尺寸与哈弗H6，吉利博越，传祺GS4等主流SUV的尺寸旗鼓相当，但是要比哈弗H6更大一些。尾灯采用横贯式尾灯设计，但是与其他的横贯式尾灯不一样，奔腾T77的横贯式尾灯中间不能点亮，取而代之的奔腾品牌的英文logo。

内饰部分，奔腾T77比较偏向科技感的打造，配备了一体式的液晶仪表盘和中控大屏，尺寸均为12英寸，同时还配备了电子档把，这一点无疑是在迎合年轻人的喜好。在内饰用料方面也比较厚道，新车的内饰大量采用了皮质和软材质包覆，中控面板还采用了拉丝亚光材质，以突显内饰的精致感。

配置方面，电子驻车，胎压监测，ESP，倒车雷达，倒车影像，自动驻车，全景天窗，无钥匙进入系统，无钥匙启动系统，GPS导航系统，后视镜电动折叠，后排出风口等应有尽有，也算比较丰富了。

动力方面，新车配备1.2T涡轮增压发动机，最大功率143马力，峰值扭矩204牛·米，传统方面匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。对这台发动机，人们最多的话题就是动力不够用，但是1.2T确实是非常的省油，也算是一种优势吧。此外悬架方面由于受限于成本的控制，在悬架上采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架结构，这样的悬架设定相比四轮独立悬架就稍显不足。