大众的新王牌，销量反超卡罗拉，国六机满油900km
经常关注国内汽车圈的朋友不难发现，国产品牌虽然在销量上已经完全不比合资差，但势力范围仅仅局限在SUV层面，在传统的轿车领域，还是合资品牌的天下。而且，德系和日系基本瓜分了国内轿车市场，两田、日产等老牌日企先不提，大众在轿车领域的统治力就足以让人感到窒息，从迈腾、帕萨特到朗逸、速腾、宝来、桑塔纳、凌度……，在9月份的单车销量排名前十中，大众独占五元，其中有四款车是轿车。
值得一提的是，朗逸仍旧是国内汽车市场的“销冠”，单月48226台的销量一骑绝尘，速腾毫无意外地排在了朗逸、轩逸之后，值得一提的是宝来，新车在今年首次单月销量破3万，9月份卖出了36610辆，在销量排行中位居第四。可以说是大众旗下的又一王牌，销量反超卡罗拉，国六机满油900km，低至7万，还要啥轩逸。
宝来为什么这么火爆呢？
一方面得益于新车产品力有所提升，全新一代宝来采用MQB平台架构打造，在设计理念、做工工艺相比老款车型都有质的提升，加上大众的品牌力，有成为爆款的资质。其次，新车终端售价很有诚意，部分地区已经跌至6万多，性价比十分抢眼。
全新的外形设计确实比较耐看，看上去既有大众的中庸、内敛，但在细节上的处理又彰显出一派精致、细腻的做工工艺，由此带来的档次感丝毫不输迈腾、帕萨特。前脸上，不规则的前进气格栅与两侧大灯相连，且贯穿整个前脸，镀铬装饰条中网与LED远近光灯组相连，使得前脸显得很有张力。侧面和尾部的造型同样很有辨识度，流畅的车顶弧线、凌厉笔直的腰线从尾灯勾勒至前A柱，加上多辐式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的表现。
内饰上的设计也是属于那种耐看的风格，传统T型对称式中控布局被打造的立体层次感十分丰富，大量软质材料包裹加以钢琴烤漆面板、镀铬条点缀，还是突出了一些质感。在空间上，新车长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm，标准A级轿车尺寸，空间满足日常家用绰绰有余。并在此基础上，新车全系配备了ESP、胎压监测，定速巡航、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、前后雷达也应有尽有，展现出厚道诚意的一面。
