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威朗PRO带给你不一样的运动驾驶!

(原标题:威朗PRO带给你不一样的运动驾驶!)

车内前排视野也是非常开活,头顶设计的也是很高,坐在上面丝室没有压抑感,后排空间做三个成年人非常合适,后备箱也是非常足够用的,外观颜值爆表,前车头做的非常大气,内饰做工也很精致,细节外理的也很到位,单面的药署导航,音乐,倒车影像,操作也十分方使,车子在起步时候速度有一点跟不上,跑起来之后还是比较平稳的,方向盘握着手感也非常好,转动灵活,过弯也比较敏捷,挡杆来回切换没有任何卡顿,开着挺有操控感的,车内空间设计宽松,前排驾驶位前后左右空间设计合理,座椅材质舒适,坐在上面驾驶乘坐都挺舒服的,目前车子开了差不多有1025公里,平时差不多就是上下班开着,周末和家人一起出去玩耍,交通堵车情况下油耗差不多在8个左右,总之还是比较满意的这车动力非常好最满意发动机最大马力184儿,有的时候非说实测没有这么快,但是我要说直的不必要去纠结这些问题,10万多的家用车,还要什么滑板车另一方面就是车内的空间,我们全家都觉得很不错,尤其是后排空间简直太宽松了,比君威的后排都还要大很多,更别说思域他们都是弟弟级别,车内的静音也完全不比一些同级别的车差,特别是后排,相当烦躁,威朗PRO的高速,后排静音舒适性很不错,说白了就是用了很多隔音棉车门很沉,里面肯定用了不少吸音降噪在里面的材料

【最不满意没有独立的恒温空调,多少有些遗憾但毕竟仅仅是一台 A+级别车子吧!一般合资品牌B级才能给装上去独立的温牢调

【空间】前后排都很满意,特别是舒适后排,我身高177轻松能够得到后排三拳多的腿部空间,这个空间基本上怎么都能伸展开老人和孩子也不会太累,中间地台几平可以不用估预计,后备箱空间也是刚刚好,放进去四个大行李箱不在话下,后排座椅还能弯择放倒,进一步后排腿部的空间

【外观】外观这么说仁者见仁,智者见智看上去还是可以的,没有太多可以形容的,主要我自己还是蛮不错哒,离远外看还行,离近也没有看出多么华丽,中规中矩这样也挺好的不喜欢大多花哨,这就像10万多家庭用的轿车该有的样子

【内饰】主要分享一下便捷的功能,四门的车窗还有头顶的天窗都可以语音来控制,也可以语音关闭全部或某一个非常的智能,威朗PRO的确挺让大家出平意料,再就是识别功能,这个功能我第一次根本不知道是拿来干什么用的,怎么仪表盘上中间还有显示,原来是原车原厂自带的行人识别功能,这个直的是高科技了,双10.25寸大屏,不辛自体验一下导航页面可以全屏投射到行车屏上用着是直的很方便,但价格要比咱们高很多

【动力】1.5L涡轮增压发动机,最大功率135千瓦,这个比低功率版本的君威的动力都要高很多,而且加速也是非常快的实际驾驶过程,你可以明显感受下那种流畅的提速,很轻松不费劲,也不用特意去深踩油门,就能够感受到源源不断的动力,后段加速一点都不含糊,最高可以跑到210公里

【操控】车身长4.6米,总体来说不是很长,接近1.8车身宽度,操控转向灵敏,轮毂是选择选装的17寸,马牌的运动轮胎,整体操控感觉非常棒,高速转弯可以很从容,倾斜不是很明显

【舒适性】座椅的厚度有一些薄,其余的都挺很好,副驾驶位没有电动调节功能,这点有一点接受不了,空调是自动的但不是双驱的,多多少少有一点遗憾,也没有座椅的通风,毕意我这个是顶配,居然没有这些功能,有一点遗憾