威朗Pro 现在回归四缸发动机，1.5T能够有184马力，250Nm的扭矩，配合上1.31的车重，加速成绩还是很好的。CVT的变速箱在平常驾驶起来也没有顿挫感，相对而言就是牺牲了一定的加速性嘛。

形式过程中，悬架过滤还是挺不错的，相对来说细碎石子路表现不是太好有，过弯支撑还是比较足，就行驶感受来说整体还行，噪音在这个价位来说还过得去。

威朗Pro车型虽然是外观是运动风格的，但是它的定位是运动智联家轿，我们从下面几个方面来看看：一.在动力上搭载1.5T四缸发动机，配CVT变速箱，184P马力，百公里7.7S就破百家用在市区来开是可以满足的；

二、在空间上，车身长4688mm，两轮轴距2700mm，虽然车身长不大，但是它的轴距比车身一威朗Pro 现在回归四缸发动机，1.5T能够有184马力，250Nm的扭矩，配合上1.31的车重，加速成绩还是很好的。CVT的变速箱在平常驾驶起来也没有顿挫感，相对而言就是牺牲了一定的加速性嘛。

形式过程中，悬架过滤还是挺不错的，相对来说细碎石子路表现不是太好有，过弯支撑还是比较足，就行驶感受来说整体还行，噪音在这个价位来说还过得去。半还要长，内部空间设计比较合理，前排可调节，后排腿部空间趋向于平整化设计，配有空调出风口和3个可调节头枕设计，后备箱480L容纳空间，后排可与后背箱联通，空间比较灵活，一家3口家用是可以满足的。

三、威朗Pro的车型也支持在线听歌，导航的功能，配有倒车影像，前车间距，自动泊车功能等驾驶安全辅助，安全系数还是挺高的。

综合来说，威朗Pro的车型如果预算是在十几个W的话，家用车是可以考虑的，当然啦，也要结合一下博主的用车需求。