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为何电动汽车续航这么假,满满的都是套路,要不然怎么会买?

(原标题:为何电动汽车续航这么假,满满的都是套路,要不然怎么会买?)

随着我们现在新能源车,普及程度越来越高,我们买车的时候,都会去网上先查参数。其中很重要的一个参数,就是它的续航里程,但是查到的可能600公里,用的时候可能就只有300多公里,还不到400公里,感觉水分越来越高,那么到底有没有真实的续航里程呢?就没有水分低的,其实是有的。

续航里程常见的标准

可以看一下喵哥在网上查到的不同车型的续航里程。比如:新上市的沃尔沃XC90 T8,用的就不是NEDC综合续航里程,用的是WLTP的综合续航里程。

从喵哥自己之前试驾,沃尔沃的车的情况来看,它里程比NEDC是准确度要高不少的,那么为什么明明有更高准确度的续航里程,偏偏大家喜欢用NEDC更虚的?

所以作为目前的过渡阶段,为了让数据更好看,也为了让销售有话可说,所以很多厂家放着更准确的WLTP数据不用,而去用NEDC。最关键是NEDC测试它也更简单一些,就是于成本、于销售都有好处,既然大家看了都开心,那么何必去追求真实,开心就好。