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低配不缩水,2.0T+8AT+238马力,蒙迪欧诚意来袭

(原标题:低配不缩水,2.0T+8AT+238马力,蒙迪欧诚意来袭)

国内B级车市场一直被合资车占领,尤其是德系和日系,国内最受欢迎的合资B级车为迈腾、帕萨特、雅阁、天籁、凯美瑞等等,尤其是丰田凯美瑞,凯美瑞在3月份销量狂甩2.72万台,这让其他B级车羡慕不已。

但是想要在B级车市场有所成就,那就需要出色的产品和诱人的价格,凯美瑞之所以销量暴涨就是因为省油和口碑,凯美瑞搭载丰田双擎技术,燃油经济性非常高,而最近,B级车又出现了一款性价比极高的产品,它就是福特蒙迪欧!

虽然老款蒙迪欧常常被忽视,销量也非常惨淡,但此次更新换代后的新一代蒙迪欧确实能够热卖,新车在未上市之前,预售阶段已经出现了较高的热度,我们通过在线销售渠道获得的信息显示,低配版新一代蒙迪欧还需要排队等待,最低配车型起售价为15.98万,这个价格相当诱人。

要知道,大众全新凌渡L起售价就高达14.99万元,而大众凌渡L只搭载1.4T发动机,蒙迪欧起售价相当于A级车水平,虽然是最低配版本蒙迪欧,但这次也非常有诚意,特别是三大件并没有缩水,与德系、日系低配版缩水严重的发动机相比,低配蒙迪欧依然能获得高性能的驾驶体验。

全新蒙迪欧全系搭载2.0T高功率发动机,匹配8AT变速箱,最大马力为238Ps,比上汽通用凯迪拉克豪华、变速箱配置,至于底盘,新一代蒙迪欧依然使用比较厚道的材料,独立悬架系统配有铝制臂,在配置和设计方面,低配蒙迪欧也有实力和迈腾、雅阁竞争。

在外观、内饰方面也很有优势,长宽高尺寸为4935、1875、1500mm,轴距达到了2945mm,与其他同级别B级车相比没有任何劣势,外观设计走上了年轻化、运动化路线,非常符合现代年轻人的审美观念。

内饰方面,蒙迪欧高配版本采用12.3英寸液晶仪表盘+27英寸液晶中控双联屏设计,而低配版则采用8英寸液晶仪表盘+13.2英寸已经中控双联屏设计,虽然没有高配版豪华,但也能体现科技感和等级感。

总而言之,全新蒙迪欧非常具有诚意,就算是低配版车型也值得选择,如果你想购买一辆B级车,但由于经济原因受限制,可以考虑一下全新蒙迪欧,低配版起售价仅为15.98万元,这仅仅是一辆A+级车型售价,但是,低配版蒙迪欧产量不充足,如果想要购买还需要排队等待,相信全新一代蒙迪欧销量会很火。