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丰田红杉有多厉害?它有哪些优缺点?

(原标题:丰田红杉有多厉害?它有哪些优缺点?)

红杉是丰田旗下最霸气的硬派越野车,普拉多,陆巡在它面前只能乖乖当小弟。红杉车身尺寸5210×2029×1895,属于标准的全尺寸车型,这台车和我们比较熟悉的公路怪物大坦途是同平台打造,可见它的底子之强悍。红杉主要还是针对美国市场,老美比国人更喜欢粗大长的车型,没办法,人家那边地广人稀,又没有排量税限制,所以也就比较流行这种大车,像萨博奔,凯雷德,领航员等等都比较畅销。

动力方面,红杉拥有5700cc的肺活量,和陆巡5700以及雷克萨斯lx570同款,最大功率284千瓦,最大扭矩544牛米,配经典的6速手自一体变速箱,加速能力肯定是没得说,在1000转出头基本就可以超车自如,深踩一脚动力如同奔跑的犀牛,再配合上大八缸的嘶吼就很容易吓到小朋友了。

底盘方面,非承载式车身结构,分时四驱,硬桥硬马,硬到没朋友。当然也有软的一面,就是它后桥配备了空气悬挂,支持底盘的高低三挡高低调节,和软硬调节,无论是越野能力还是舒适度那都是杠杠的。

内饰方面,作为一款硬派越野车在这方面肯定不会特别细腻,恰好能证明红杉是一台表里如一的车。虽然谈不上豪华,但在用料做工上还是非常扎实的,大量的木纹装饰,有一股浓重的深沉和底蕴。仪表盘是错落有致的五个圈,中控屏尺寸不大,界面也不酷炫,下方是一字排开的几个旋钮,用起来没啥阻尼感,中央通道和扶手箱也都是全尺寸级别的,魁梧有范儿。

空间方面,绝对的大七座,座椅布局223,后排两座中间也有扶手台,非常人性化,独立座椅能让你享受到头等舱的感觉,厚实舒爽至极,在保持中间腿部有一拳半空间的情况下,第三排腿部还能有一拳多点。红杉后尾箱常规容积535升,足以装下7个人的行李,另外红杉的后挡风玻璃很有意思,可以通过电控升降,用于方便拿去后备箱的物品,非常方便。

红杉车很牛叉,但售价也不便宜,5.7四驱白金版裸车在100万左右,比5.7陆巡贵10万左右,标准的百万豪车了。如果有100多万预算你会选择红杉吗?