看完林肯Z直接放弃BBA？我就想知道，你是怎么想的
虽然油价越来越高，但不得不承认的是，车价却越来越便宜了。现在不少的购车人群已经可以轻松自如的去选择豪华品牌车型，这也是近年来豪华车越来越好卖的原因。毕竟有豪华品牌，大多数人都不愿意选普通品牌。这不，我身边一个关系不错同学如今正是如此，计划五一大婚的他，打算在4月份把家里赞助的新车给定下来。但在选车时犯了难，到底是按照多数人的推荐选择奥迪A4L，还是选择购入最新上市的林肯Z？为此，他找到了我，希望我能给出一些建议。
老实说，关于这个问题我一时还真没回答上来，虽然明知道A4L已经是快要换代的末期产品，但毕竟林肯Z作为全新车型我本人也没有特别深入的了解。所以，我建议他先别急着决定。借着这个机会，我来到附近的林肯经销商体验体验再给他一个准确的答案。
比A4L大一圈，年轻用户更推荐i酷造型
进入展厅后，虽然车型众多，但也许正是它亮眼的红色车漆，让我一眼就找到了这台林肯Z。即便它摆放在展厅的二层，拍摄期间也依然有一拨又一拨的客户前来看车。不愧是重磅新车，热度的确可以。哦对了，本次拍摄的展车是林肯Z i酷版本的顶配车型尊耀版，官方指导价为33.58万元。
先看外观，林肯Z的外形是基于ZEPHYR概念车打造而来的，还原度相当高。其设计理念来自林肯最新的美学设计，最能吸引人注意的，就是车头部分的贯穿式灯带。当车辆解锁后，它会以动态的形式进行点亮，仪式感很足。搭配上点阵式的中网，颇具质感。
侧面，是我个人认为欣赏这台林肯Z的最佳视角。一体式侧徽标与感应式隐藏车门把手完美融合，与凌厉的侧腰线相呼应，让整个车侧看上去非常修长优雅。林肯Z的长宽高分别为4982mm*1865mm*1485mm，轴距达到了2930mm。比起奥迪A4L，轻轻松松大了一圈。
车尾，由于其流畅的车顶线条，让林肯Z看上去很像一台掀背车型。再搭配上贯穿式的尾灯和能够点亮的“LINCOLN”字母，红白相称间，档次感不言而喻。同时，也让整个车尾看起来极具层次感。
配置拉满，全系高功率 豪华感与时尚科技并存
隔着车窗，你就会被林肯Z内部这个超宽的中控屏所吸引。事实上，在我拍摄期间这样的情况也多次出现。只要是路过林肯Z的客户，十有八九都会坐进车内把玩一会儿这个12.3英寸+27英寸贯穿式全景屏，并且一边玩一边拿手机录视频。
动力方面，两台车都采用了高功率发动机，所以对动力有需求的朋友也不必担心。哦对了，与A4L采用40TFSI和45TFSI作为高低功率区分的做法不同的是，林肯Z全系搭载的都是246Ps的2.0T高功率发动机，最大功率181kW，最大扭矩376N·m，匹配上8AT变速箱后，无论是加速性能还是日常驾驶的平顺性，都不输给奥迪A4L的7速双离合。
结语：作为林肯品牌全新的中型轿车，林肯Z一出场就让我们感受到了它的与众不同。领先同级的车身尺寸、前所未有的智能化水平、扎实厚道的做工用料以及非常具有性价比的定价，都让人眼前一亮。如此对比下来，它与已处于产品生命末期的奥迪A4L该怎么选，仿佛成为了一道“送分题”。
