本田飞度外观内饰全新升级，市场认可度较高
本田飞度，一款平常生活经常能见到的小型轿车，改款之前的它，造型时尚，有几分运动感，拥有131Ps的最大马力，较为朴素的内饰，以及较差的隔音，基于此，人送外号“GK5超跑”，如今，全新本田飞度携全新的外观内饰重回市场，产品实力依旧，从1-5月份一直保持着稳定的销量优势，在小型轿车市场处于领跑状态。那么，全新本田飞度在哪些地方做了升级？
外观设计上，全新本田飞度前脸设计变得呆萌可爱，不规则四边形LED大灯造型辅以“U”型LED日间行车灯装扮，显得炯炯有神，较为吸睛，阶梯式横幅黑色进气格栅设计，略显别致，前脸下方三段式进气口设计带来一定的时尚气息，前脸线条精致圆润，凸显时尚质感。
全新本田飞度的车身尺寸分别为：4109/1694/1537mm，轴距2530mm，车身侧面造型受限于车身尺寸，整体表现较为紧凑，D柱造型设计较为别致，有一种视觉错位的时尚设计感，15英寸五幅式花瓣轮毂，造型别致，展现出几分时尚气质。
全新本田飞度的尾部造型与前脸设计手法相似，“U”型尾灯设计，造型别致，点亮后效果较为出众，辨识度较高，简单圆润的尾部线条设计，带来简洁时尚的视觉体验，尾部下方厚实的灰色下包围设计，使尾部的时尚质感减少许多。
进入车内，简洁朴素的内饰设计风格映入眼帘，内饰整体布局简洁实用，仪表台采用堆叠式设计，比较有设计感，内饰采用大面积的塑料材质覆盖，内饰用料较为一般，7英寸液晶仪表搭配8英寸液晶触控屏幕带来较好的内饰科技感体验，两幅式真皮式多功能方向盘，造型精致，触感细腻，中控台下方空调控制旋钮，做工一般，旋钮阻尼较为清晰，换挡杆造型饱满，握持手感较为舒适，内饰配置相对来说少的可怜，实用性较强的后驻车雷达与倒车影像全系没有配备也不支持选配，全系机械手刹，全系手动空调，在当今车企一致使用更丰富的车载配置抢占市场的环境下，全新本田飞度依旧不改初心，能省则省，比较有个性。
全新本田飞度的后排空间一贯有着越级的空间表现，此次也不例外，车内空间布局合理，基于车身2530mm的轴距基础，后排纵向腿部空间表现较宽裕，后排中间地台凸起幅度不大，后排座椅中间配备了头枕，对于后排中间乘客而言，乘坐舒适感较为良好，座椅采用织布工艺包裹，坐垫柔软舒适，透气性良好，靠背偏硬，对于腰部的支撑较为一般，飞度后排舒适感较为良好，有着越级的空间舒适感。本田飞度的后备箱空间并不充裕，好在后排座椅支持整体放倒，空间利用率得到有效提升。
全新本田飞度采用最大功率96kW(131Ps)，最大扭矩155N·m的1.5L地球梦发动机，与之匹配的是CVT变速箱，实测0-100km/h加速用时10.55s，实测综合路况百公里油耗为6.3L，油门调教灵敏，动力随叫随到，低扭动力充沛，轻踩油门就有积极的反馈，有一定的驾驶乐趣，还配备了S档供驾驶者切换驾驶模式，燃油经济性较为良好。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，转向灵活没有虚位，悬架调教偏硬，相比上一代本田飞度有提升，对路面的过滤有了较大的进步，操控表现较好，让本田飞度能够在城市中灵活的穿梭，底盘隔音效果不太好，行驶在高速路上时，风噪胎噪较明显。
全新本田飞度作为10万元左右的小型车，品质可靠，外观时尚，空间表现舒适，动力表现较好，油耗较低，就是配置简配较多，一些实用性的配置也没有，相比同价位国产车来说，配置方面表现略为逊色，不过飞度无论是保值率亦或是养车成本都是处于领先位置的，产品稳定性较高。虽然它的身上没有太多舒适性的配置，但是它能带给车主的感受，就像是咖啡当中加了糖，在枯燥乏味的日常生活中，偶尔还能带给你别样的驾驶乐趣，选择飞度并不是向生活做出了妥协，而是为了更好的享受生活。
