大众ID.4，CROZZ，理性与感性的结合体
首先从设计上看，大众ID.4 CROZZ可以说是理性与感性的结合体。产品选择上，以SUV打前阵是聪明的，也是保险的。大众ID.4 CROZZ在车身整体风格上，并未做颠覆性的改变，保持了大众车一贯的稳重感，但是在细节处理上，融入了很多小心思。
比如在车头，ID.4 CROZZ像懂主人的心思一样，IQ.Light矩阵式前大灯在解锁钥匙的一刻，会像人的一双眼一样缓缓睁开，很有特点。同时，ID.Welcome前后动态迎宾模式也使车前部和尾部的中间长长的灯带和中间扁平化的发光VW徽标一同亮起，这种灯光仪式感，对提升大众ID.4 CROZZ的高级感及科技感颇有助益。
与外形相比，内饰上的颠覆还是较为彻底的，至少坐在里面的第一感觉，已经找不到传统大众燃油车的影子。5.3英寸数字仪表盘将车辆的一些核心信息显示在上面，而12英寸中控屏则涵盖了更多的智能互联功能。
一汽-大众ID.4 CROZZ智能配置的特点，它拥有变道辅助系统，能够提醒消费者侧后方盲区所出现的车辆，哪怕是新手变道也不慌张。除此之外，还配备了独特AR HUD增强显示系统，可以将基础信息与辅助驾驶功能全面展示出来，以便我们更快掌握该车。同时还有360°泊车系统，当我们倒车入库或者是侧方位停车时，可以全面监控车辆四周情况。
ID.4 CROZZ共有两种充电方式，用家用充电桩充电，一晚上电可以充满，直流快充半个小时可以充满30%~80%的电量。为了保证充电安全， ID.4 CROZZ是经过多次测试，能够很好的保证在雷电雨雪，潮湿等各种天气状况下充电安全。
ID.4 CROZZ的空间布局可以做得十分放肆，在不到4.6米的车长内，做到了堪比中大型SUV的后排空间，既能保证家人乘坐舒适度又不至于增加市内道路通勤的压力，再加上其19.99万元的起售价，性价比确实是相当高。
