国产车再出“黑马”，1.4T就有158马力，开三年残值仍有60%，实用
随着社会生产力的不断发展，人们的生活水平与之前发展也有了翻天覆地的变化，汽车业从原先的奢侈品变为如今的代步工具，在巨大的汽车市场的催动下，国产车也变得焕发新生，各种好车如雨后春笋纷纷上市，销量和口碑也在稳步上升，而如今，继哈弗H6、吉利博越、以及奇瑞瑞虎系列之后，国产车再出“黑马”，1.4T就有158马力，开三年残值仍有60%，实用！
它就是长安CS35PLUS，众所周知，长安CS35从上市之初一直到现在，取得的1成绩有目共睹，在小型车市场也占据一席之地，然而随着竞争压力的不断增大，长安仅凭CS35便显得有些力不从心了，而这时CS35PLUS的出现也是长安对小型车市场的一种补充，也可以说是在CS35各方面性能上做的一次优化升级，更加符合市场需求。
外观方面，依旧给人一种长安家族式的厚重感，虽然是小型车，但是沉稳之风不输中型SUV，标志性的前脸设计与之前相比也有了很大的改变，两侧大灯之间经过一块黑色饰板的连接，且带有非常有个性的“曜石红光格栅”，看起来更显年轻化。下方雾灯同样经过镀铬饰条的贯穿，形成整体性，侧面而言，没有动感的腰线，但是比例设计上却显得非常协调，车窗采用镀铬饰条的包围配上双色轮圈，更显运动风。给人印象最深的当属贯穿式尾灯和银色后护板，还是比较受年轻人喜爱的。
内饰方面，这款车与同级别车型相比，更显年轻化，设计方面不仅注重颜色的搭配，层次感也显得很突出，而且座椅为了提高舒适性，内部采用软性材料的填充，外面还加以皮质包裹，非鸡腿式挡把也显得质感非凡，另一方面，对于科技感的塑造，国产车在这方面做得也是非常到位，12.25英寸中控大屏内置于中控台，其画面清晰度与使用流畅度都非常不错，搭载的仪表盘为机械指针结合的中央液晶屏，两侧的指针操作显示给人以复古之感，而中间显示屏对于信息的展示极为全面，科技感爆棚；配置方面，着重体现在安全和操控上，即使是最低配版，也配有胎压报警、刹车辅助、制动力分配以及ESP，而操控上更有后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、上坡辅助等，另外，还有两种驾驶模式可随时进行切换，很是难得。
动力方面，搭载1.4T和1.6L两款发动机，其型号也是自主研发设计的JL478QEP，采用直喷的喷油方式，从而在动力上最高分别可以达到128马力和158马力，最大功率分别是94kw和116kw，最大扭矩为161和260，此外，与之相匹配的变速箱分别是5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合三种变速箱，从而在油耗上最低可降至6.3L，对于平时日常使用，非常的合适。
