（原标题：今天来分享一下关于昂科威plus的用车感受，献丑了！）
发帖之前，想到后面长长的文字图片，就感叹那些发精华的哥们儿多么的大无畏。看伙伴们都发表精华提车帖，看看大家都把自己对于昂科威的各种想法都很的表现出来，弟心也痒痒，今天正有点空，就来献丑，也为以后发帖免于被人说成车黑车托的。鉴于学时几次作文零分的记录，各位看官还要多多包涵哈。因为自己家庭成员比较多，所以不敢考虑空间太的车，但MPV设计又不太看，所以还选择在自己预算范围内的别克昂科威plus7座这个版本。对于我来说，这台车的外观设计绝对相当的霸气，而且在操控性能方面也能够给到很不错的体验，最主要的相应的配置还非常的丰富。当初也考虑到同级别的很多车型，比如丰田陆放，汉兰达都有考虑过，但外观的设计并不很出众，皇冠陆放设计比较符合我的要求，而内饰的配置却又简单些。只有昂克威plus在综合方面的表现深我心，7座版本的空间又很大，操控起来又不太吃力，而且外观的设计足够看，也能够兼顾到品质的内饰，这还有什么理由不选呢？阳光照耀的昂科威plus多几分洒脱时尚感。尾部的设计风格属于那种美系硬派越野，这种设计非常地有力量感。电动尾门的设计不仅有极强的级感，更主要的使用的过程中非常地方便。后排的座椅调整到合适的角度，乘坐非常地舒适，而且皮质的座椅包裹还做菱形缝线工艺的处理。打开车门就知道这台车的内饰设计风格，绝对不平庸，各种皮质包裹科技的屏幕看清清楚楚。宽敞的后排乘坐空间配合全景天窗，让整个车内的乘坐环境特别地敞亮。方向盘的操控力道刚刚合适，在速行驶的过程中，底盘的稳定性还挺不错的。清的中控大屏，不仅操作起来非常地方便，在科技方面的体验也很足够，比如开车的过程中我会听听歌，只需要通过语音就能够找到我喜欢听的歌。中控区域的设计简洁却又不会显很单调，这样的设计风格真的能够让人有特别踏实的驾驶感觉。几千公里的驾驶，让我对这台车越来越依赖，也更加地熟悉解。中控区域各项物理按键合理地排布在各个位置如果想要进行操控，能够快速地找到。车子的综合油耗表现还非常给力的，有时候跑速最佳的油耗可以达到百公里，6.7L。当时让我们家人比较心动的可能还在于这台车降噪功能非常地给力，在日常的行车过程中，坐在车内几乎不会感觉到非常明显的噪音，尤其像我们家里有孩，他们坐在车休息就会更加舒服些。有时候中午在车内休息，会打开全景天窗向方眺望也个很的放松。后排还有独立的出风口两个USB充电口，还能够保证后排乘坐的舒适。如此庞大的车身尺寸没有足够稳定的“大脚”肯定不行的，轮胎还德国马牌，质量还比较过硬的。所以我觉这几千公里的驾驶来不后悔选择昂科威plus，更多的他给我带来非常多的惊喜