全新一代蒙迪欧性价比很高，空间宽敞，全系搭载2.0T发动机

蒙迪欧福特蒙迪欧 2022-04-19 10:01:06 user 阿明车

（原标题：全新一代蒙迪欧性价比很高，空间宽敞，全系搭载2.0T发动机）

福特汽车很早进入到中国市场，像福克斯、蒙迪欧、翼虎等车型，曾经都取得了非常好的销量成绩，扎实的底盘、优异的操控拥有了一大批忠实的车迷，不过后来由于种种原因，导致福特的整体销量出现了大幅度下滑，而现在长安福特为了挽回这一局面，推出来了全新一代的蒙迪欧，下面咱们就来了解一下这款车的实力究竟如何。

全新蒙迪欧的指导价格为15.98-21.68万元，可以说定价是有诚意的，主要面对的竞品有别克君威、日产天籁、本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特以及迈腾等。

首先外观方面，相比上一代蒙迪欧有了翻天覆地的变化，前机盖上面有着四条筋线，前脸采用了多边形进气格栅，内部为龙鳞铠甲式镀铬填充，配有主动闭合功能，会呈现出呼吸起伏式状态，颇有些仪式感，另外“卧龙苏醒”式大灯很个性，全系使用了LED光源，点亮后效果出众。

整车长宽高分别为4935*1875*1500mm，轴距为2945mm，三围尺寸在中型轿车中比较抢眼，车身简洁修长，后门把手位置扬起的线条，提升了运动感，而且全系为隐藏式电动门把手。

尾部上翘的鸭尾比较时尚，贯穿式尾灯进行了熏黑处理，两侧内部构造很像自家的福特野马，LED光源点亮后犹如能量晶体一般，后包围上面使用了镀铬勾勒。

内饰为简约风格，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，只是有些细节的做工不够精细，除了最低配车型，其它版本都拥有一体式大连屏，可以显示丰富的车辆信息，但有些网友表示更中意最低配的车型，因为液晶仪表和中控屏已经不小了，屏幕太大反倒是有点“俗”，呵呵。

全新蒙迪欧共提供了4款车型，最低配时尚型配备了倒车影像、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、皮质多功能方向盘、8英寸液晶仪表、13.2英寸中控屏、语音识别控制、车联网、OTA升级，功能已经很齐全了，只是织物座椅会稍显廉价，安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示等。

到了豪华型，增加了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车雷达、倒车车侧预警、定速巡航、12.3英寸液晶仪表、27英寸中控屏、皮和织物混搭座椅等，至尊型拥有了前驻车雷达、全速自适应巡航、分段式电动天窗、前排手机无线充电、皮和翻毛材质混搭座椅、主副驾驶座电动调节，顶配ST-Line，可以享受到360度全景影像、运动外观套件、换挡拨片、前排座椅加热和通风等，整体配置水平比较高。

得益于很好的车长和轴距，后排腿部空间非常充足，头顶空间也没问题，地板中间虽不是纯平的，但凸起不算高，不会影响到舒适性。

动力方面，全系搭载了四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为238马力，最大扭矩为376牛·米，与之匹配的是8挡自动变速箱，顶配ST-Line匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

当把全新蒙迪欧开起来会发现动力储备充沛，加速沉稳有力，深踩油门能够带来推背感，变速箱对驾驶者意图理解比较到位，只是低速升降挡有些顿挫，其余大部分时间换挡平顺，而底盘调校风格相比上一代车型有所变化，可以过滤掉路面很多颠簸，虽然不再像上一代车型那样一味的追求操控，但它的悬架硬中带韧，对车身的支撑还是比较好的，开着仍然能带来不错的驾驶乐趣。