3.8秒破百，主打驾驶乐趣，极氪001产品力如何？
什么样的车最受人议论？是销量最好的？外观宽酷的？还是动力强劲的？我认为最受人议论的车是“不走寻常路”的车。极氪001自从2021年四月发布价格，热度一直不减，很多消费者都对它议论不止，因为它不同其他品牌和车型，在这个强调智能的时代，主打驾驶乐趣，并宣称破百成绩为3.8秒，这让人们立刻就对它产生了好奇。今天我就带大家看看这款“走自己的路，让别人去说”的车型。
身为一款纯电汽车，我们当然要从电池说起。目前极氪001共有三款车型，其中单电机WE版的电池包容量为100千瓦时，来自宁德时代，而双电机86千瓦时的电池包来自威睿。两种电池包的电芯均采用单晶高压NI55+电芯，无模组布局，享受终身质保。在单电机版本的车型上，最大功率200千瓦，最大马力272马力，最大扭矩384牛·米，续航里程为712千米。而两款双电机版本车型，最大功率400千瓦，最大马力544马力，峰值扭矩768牛·米，续航分为526千米和606千米两种。在动力输出上，完全不需要担心，作为纯电动汽车，能够让人体会到强有力的加速感，动力表现优异。
底盘全系采用前双叉臂后多连杆的组合，但顶配车型还配备了空气悬架与CCD，其他车型也可以选装，驾驶时可以感受到精准的转向和良好的车身跟随性，灵活好开给驾驶者足够的信心。悬架表现柔中带刚，即便快速过弯，车身姿态也很稳健。即便没有空气悬架，极氪001的滤震性也很强，可以过滤掉大多数晓得颠簸，哪怕是减速带，也不会有多余的震动，悬架回弹非常及时。
很多人对极氪001的第一印象是来自于出色的颜值，大开大合的线条让它拥有饱满的视觉表现，行驶在城市里，每时每刻它都在吸引人们的目光。前脸采用分体式大灯组的设计，双长条的内部元素很新颖，在前脸的中间部位采用了贯穿式的造型，转向辅助灯和黑色饰条相容，视觉冲击力强大。车身侧面线条较为简单，黑色的车顶设计让人感觉到强烈的运动气息。车尾同样采用贯穿式设计，熏黑色的尾灯配合下方多个横向线条，形成上窄下宽的猎装轿跑风格，符合自身定位。
内饰风格较为清爽，具备了大多数流行的设计元素，精致感较强。平底三幅式设计的方向盘手感舒适，8.8英寸的全液晶仪表盘也比较炫酷，不过仪表盘虽然尺寸不小，但是造型太窄，不利于阅读，HUD抬头显示系统也具有同样的问题。全系标配15.4英寸的中控屏，内置车机系统的UI界面类似于特斯拉，很多设置、调整的功能都被集中在其中。同时，主流的蓝牙、车联网、OTA升级语音识别控制它都支持，超过很多同级车的是，它还支持面部识别等功能，非常强大。
写在最后：目前电动汽车的大圈子里，也有很多车型也在自身贴了运动、驾驶乐趣、潮流等标签，但是它们的具体表现却并不是很出色，有的驾驶体验出色，但是其它方面较差，有的追求平衡，没有特长。然而如果体验了极氪001，你会发现极氪001除了自己标榜的驾驶乐趣以外，它的外观造型、智能配置、驾乘舒适性等各方面，也并不差。可惜的是目前极氪001的门面太少，自身的销售能力和知名度并不高，这是影响它销量的重要原因。
