（原标题：基本功扎实的大众ID.4CROZZ）

ID.4 CROZZ的颜值很高，车内空间也大，豪华的特质扑面而来，设计师把这车设计得完美地迎合了当下年轻人的审美趣味。前脸采用的是ID车型独有的进气格栅，两侧的前大灯让人眼前一亮，两者之间通过黑亮的装饰相连接，在起到视觉拉伸效果的同时也强调了个性。此外，汽车两侧的散热口造型也为车头增加了些许功能性。

身侧面线条十分饱满柔和，下方黑色装饰与轮眉连接，再搭配上类似悬浮式的车顶，整体运动感强烈。ID.4 CROZZ车身长宽高尺寸为4592*1852*1629mm，轴距为2765mm。尾部同样采用贯穿式灯带，上方扰流板嵌入高位刹车，整体十分具有层次感

大众ID.4 CROZZ的噪音方面，18寸的轮毂搭配米其林的轮胎在胎噪方面还是比较小的，贯穿式尾灯的隔音效果比想象中的好很多，120的车速下车厢内还是十分安静的，车身的流线也比较好，风噪还是比较小的。

其实ID.4 CROZZ对于提高车辆安全性的侧重点主要集中在驾驶辅助系统上，360度全景影像和全速自适应巡航系统并没有缺席，既减轻了车主们的驾驶压力，又提高了车辆的安全系数。

这款车充满电后的高速续航里程大约为470km，满足基础的城际出行是毫无压力的。当然了。远距离出行建议大家提前规划出行路线和充电计划，或者选用油车。当前的电费价格大学0.46元一度，核算下来每公里的行驶成本仅8分钱，相比于同价位的汽油车，经济优势还是很明显的。