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又一合资车“以价换量”,跌破10万元,7.6秒破百,拿雅阁都不换

(原标题:又一合资车“以价换量”,跌破10万元,7.6秒破百,拿雅阁都不换)

在众多合资汽车品牌中,只有丰田旗下的车型很难让消费者享受到大幅度的价格优惠,大众、别克这些合资汽车品牌,旗下的车型都通过“以价换量”的方式来获得销量。今天为大家介绍的别克威朗pro gs上市只有三个月就走上“以价换量”的路线,入门车型的参考价已经跌破10万元。

威朗pro gs作为威朗升级版,从内到外都采用年轻化的设计方式,关键是别克为这款车换上1.5T四缸发动机,匹配CVT无级变速箱,这一套全新的动力总成跟本田思域相同,无论是匹配度还是默契程度都不错。值得一提的是,威朗pro gs还搭载丰富的主被动安全配置,让它在C-ncap碰撞测试中综合得分率达到86.3%,达到“五星级”标准,可见这款车的安全性同样值得认可。

别克自从推出威朗pro gs版,销量大幅上涨,主要是因为搭载的1.5T发动机能输出184ps最大马力,7.6秒就能完成百公里加速,所以才能被年轻人追捧。即便没有配备主动闭合进气口,威朗pro gs依然是一款燃油经济性不错的美系车,每百公里最低油耗只有5.95升。

从驾驶体验来看,威朗pro gs这套动力系统强劲有力,起步不费力。当发动机转速超过2000转就能感觉到强大的爆发力,低扭状态的发动机表现格外活跃,不用深踩油门就能感觉到很强的推背感,满足家用绰绰有余。从加速体验来说,当发动机达到4000转能感觉出来发动机的动力出现衰减,加速效果不是那么明显,不过发动机转速保持在2500转以上可以感觉到发动机、变速箱响应速度积极,能很快做出反应。

威朗pro gs作为主打“运动”的家用轿车,外观造型新颖,熏黑处理的前中网搭配家族式的日间行车灯以及其他运动套件,让这款车显得更加年轻化。车身侧面虽没有配备溜背式车顶,但是长宽高比例很协调。

从内饰设计看,这款车也摆脱别克家族俗套的造型,通过配备一体式液晶显示屏给消费者带来耳目一新的感觉,内置的e connect 3.0车机系统支持多媒体控制,随心听,安吉星服务等多款实用软件。看到这样一台价格优惠力度大,动力性能完胜本田思域的美系车,拿雅阁都不换。