（原标题：PHEV欧蓝德又一代好车，身形壮硕雄厚）

新车搭载2.0L混动系统，百公里油耗相对于汽油版降低很多。新车带有三个驱动模式，以及三菱引以为傲的四驱系统。

外观基本延续了普通车型的设计，新车整体前脸采用了X形状的设计，并且运用了大量镀铬材料进行了修饰。带有日间行车灯的大灯组很巧妙的与进气格栅进行了融合，且前保险杠两侧配备有圆形雾灯。

侧身来看，翼子板两侧锋利的线条以及夸张的轮眉，再配合上大尺寸多辐合金轮圈，使得车身显得非常硬朗。

在车的尾部设计简洁大方，尾灯设计新颖有些比亚迪的味道，LOGO镶嵌中央很醒目，排气隐藏式设计。

在内饰上，四幅式多功能方向盘真皮包裹手感很细腻，中控台中规中矩，采用了双色的内饰搭配，很具有运动时尚感，大尺寸液晶屏镶嵌在中央，按键集成在下方，空调位置很人性化，科技感十足。电子档把很有金属质感，下方设置了SAVE动能回收键，

动力方面，新款欧蓝德PHEV搭载一台2.0L自然吸气发动机，和两台电机组成的动力系统。经过优化后，燃油经济性较之前提升了8%，同时纯电模式下的续航里程也达到了60.8km。个驱动模式：EV（全电动模式），串联混合动力（电力与发电机运作）和并联混合（发动机功率和电动机运行），PHEV系统自动选择特定的道路条件等因素，以确定最有效的驱动模式，欧蓝德PHEV搭载2.0升4缸发动机，配备功率变换器，能将电力传送到前后轴轮下的锂离子电池，配备全轮控制系统（S-AWC）。