新款大众速腾：内饰豪华，性价比高
外观设计
新车造型上面变化不是很大，依旧维持着上一代车型造车理念，脸部前进气格栅采用六边形大尺寸设计，内部采用四根粗犷银色镀铬条进行填充。在风格上面还是比较激进，两侧大灯组采用缺角式造型，为了增强运动感内部加入熏黑式处理，同时匹配LED光源，支持延时关闭、动态转向、自动大灯等等功能。
新款速腾尺寸上没有发生太大改变，依旧维持在长宽高4753×1800×1462毫米，车身轴距2731毫米。身材上面胜过大量同级别车型，毕竟从身材角度来看达到了A+水平。侧面腰线做的很笔直，底部配备17英寸旋风轮毂，时尚又立体。尾部更加强调运动感的展现，小鸭尾以及分体式灯组都是极具辨识度。
内饰表现
进入新款速腾车内，新车最高是配备9.2英寸中控屏幕，功能上面支持语音控制、手机互联、车联网这些当下主流功能。而在一些小细节上面速腾非常注意，比如说USB接口前面提供两个，后排提供了两个，后排提供了独立出风口。在驾驶模式上，速腾一共是提供了三种模式，舒适、经济、运动，在人性化环节上面做得很出色。
得益于速腾超大空间，座椅也得以做得更宽大，并且表面采用了皮质用料进行覆盖。速腾在同级别车型中一直空间非常宽敞，特别是后排，即便是翘起二郎腿都会有一拳多的距离，平常状态之下后备箱的容量能够达到553L，基本满足出行需求，平时出行如果要放一些大工具，后排座椅可以直接放倒。大众速腾在车内噪音控制上也非常棒，只要开启小声的音乐，基本就听不见外面的风噪胎噪，同时得益于出色的悬架调校，在行驶过程之中滤震相当棒。
动力参数
新款大众速腾在动力上面没有做出提升，还是以1.2T以及1.4T涡轮引擎为主，高配版本的车型最高能够爆发150Ps马力，最大扭矩能达到250N·m。满足日常代步，没有话说，实际大多数年轻消费者购买速腾是冲着它的经济性去，平均驾驶起来百公里油耗能够控制在5.7升左右，但需要知道速腾要加95号油。底盘上同样采用了双独立悬挂，避震表现出色，就是轮胎噪音控制不好。
