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手握14万,吉利博越和长安CS85COUPE谁更有面子,车主:难分高下

(原标题:手握14万,吉利博越和长安CS85COUPE谁更有面子,车主:难分高下)

纵观天下,汽车行业正在发生翻天覆地的变化,琳琅满目的“神车”绚丽多姿。“城市猎人”本田飞度,上市至今好评不断。“国产豪车”哈弗H9,已然成为爱车人士首选的座驾之一。在诸多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,汽车品牌必须找到各自的定位,才能在眼下立足。正如博越和长安CS85 COUPE。

小韦是我的知心朋友,也是一名驾车者,他之前一直开的是吉利博越,因手头宽裕买了一辆长安CS85COUPE,目前提车1个月,已然开了1300公里,到底长安CS85COUPE各方面表现真的出色吗?和吉利博越对比究竟有什么不同?我想大家都好奇,现在我们看看小李怎么说。

先开博越

外观的话只能说看着都舒服可能是因为个人的感觉。外表是我很满意的地方,传统式的设计风格是我的最爱,大灯那真是一个漂亮,不管是关了看,还是开了看,那都是好看,运动气十足的轮胎,有点酷跑的感觉。

内饰,里面的音响效果很好。皮质座椅感觉非常低调奢华,而且也很舒服,意外惊喜就是语音控制系统,识别率颇高,而且很智能,新车可能都会有味道,PRO有也只是有轻微的味道。

整车的话,4506的长,内部空间轴距是2670。储物空间有点不满意,是放手机的地方太小了,空间方面我是十分满意的,宽敞明亮的第一排空间直接给了我不错的驾驶体验,尾箱空间并没有想象的大,底板比较高,但是够用,座位上的空间绰绰有余。

舒适性方面,我看是与什么车型作为比较吧。它的自动空调也很给力,前后都有出风口,车体很稳,底盘很高,无论是驾驶还是坐乘,这款车的舒适度都不错。

日常加速动力都挺好。双离合比大众的好了不知道多少倍,感觉还是比较平顺的,1.8T动力强劲,加速非常牛,起步略肉,毕竟车重在那摆着。

SUV的驾驶上肯定没有轿车开的那么舒服了。当前好多车是自动启停,个人觉得真的很鸡肋,比我家的老现代轿车不知好了多少,转向可调,加速变道非常灵活,因为是SUV坐得比较高。

再开长安CS85 COUPE

外表:外表自然不用说,买这辆车的,有很大一部分都是看中了外表。钻石切割的大灯,很帅,正面犀利侧漏啊,这个词语形容是十分合适,侧面线条顺畅,越看越喜欢,外表,除乐轮胎以外,其他没啥不满意的。

内饰相当漂亮,很细致大气,比合资车的内饰还细致些。大面积的皮质包围,基本身体能触及的地方都是皮质包裹,双车中央控制台屏均采用嵌入式设计,与中控屏贯穿一体,而且值得一提的是,新车的味道真的挺淡的,没有什么异味。

这车这么大,空间肯定够了。最里面都快要趴进去拿东西了,而且最后排能放倒,整个车内的空间特别的宽大舒适,不管是你驾驶人员还是坐乘人员,空间足够来,尤其是车尾箱的空间。

国产车舒适度不用多说。过个减速带,大坑坑什么的都没问题,坐在车里也没什么颠簸的感觉,空调冷气十足,直吹凉的很快,有时候感觉冰手,感觉驾驶员座椅靠背有点太鼓了,有点嗝后背,也许是个人原因。

动力从数据上媲美奔驰的E300L,不错哦。动力绝对够用,只要跑起来了,一脚油门下去提速噌噌的,2.0t引擎,配合8at的驾驶感受,没别的是爽,起步方面推背感也很明显,这个动力对于我而言,还是比较满意。

整车的操控性真的还算可以。我老婆经常用来自动停车,自动进出,多难的停车位都不是问题,方向盘轻,触感不错,油门很轻,容易控制。

结语:

吉利博越:外观相中了再说其他方面的问题,日常驾驶起来这个车的操控感受并不是太好。长安CS85COUPE:开起来很舒适,三种模式不一样的感觉,坐上去因为车高,开起来没有任何的顿挫感。我给吉利博越 90分,长安CS85COUPE 96分,我对长安CS85COUPE相当满意,完美的驾驶体验真的让我爱不释手。尽管吉利博越也不比长安CS85COUPE差,但是长安CS85COUPE才是我的心中爱车。我身边有很多同学都考虑提这款车,我相信群众的眼睛是雪亮的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。开过这款车之后,我的感受是五个字:都是佼佼者!那么,手握14万,吉利博越和长安CS85COUPE谁更有面子,车主:难分高下。大家持何种态度呢?