国产新能源蔚来ET7，加速3.58s，续航1000km，44万拥有百万质感
特斯拉汽车引领了一波环保的潮流后，国内的蔚来、小鹏、理想汽车也逐个崛起，成为了行业的领头羊。尤其是手握“智能”与“续航”两张牌的蔚来汽车，这款蔚来ET7更是成为了国内少有的40万以上的豪华轿车，它百公里加速3.5IAO，最大续航超过1000公里。国产新能源轿跑，加速3.58s，续航1000km，百万质感才44万起
颜值方面，蔚来ET7是蔚来旗下的旗舰级跑车，它整车大量借鉴了蔚来ET Preview概念车的设计理念，再加上整车全复合材料的加持，让它拥有百万豪车的质感。封闭式大的进气格栅搭配扁平化的车头营造出了低趴的视觉效果，而分体式头灯组也符合当下流行趋势，再加上狭长的灯带，外观的设计前卫、科幻，也不缺乏运动气息。ET7的车身采用了非常年轻的溜背式设计，内折的车门形态、隐藏式的门把手、无边框车门、封闭式轮圈搭配着4活塞Brembo刹车卡钳，也增添了整车的运动属性，要知道整车的风阻系数低至0.208Cd，比国外很多超级跑车都更加优秀
尾灯组采用了与车头有着很强呼应效果的分体式灯组，经过熏黑处理后，尾厢上沿还加入了扁平化的小鸭尾扰流板，更有性能车的“味道”。受限于纯电动车的身份，后包围变得更加简洁凝练，缺少了双边四出的炮筒式排气筒，让人有些不尽兴。不过丝毫没有影响它的性能，实际测试中，该车从0-100km的加速时间小于3.58秒，四活塞卡钳让它100-0km/h的制动成绩仅36.67米，跑得快、刹得住。尺寸上，蔚来ET7长宽高为5098/1987/1505mm，轴距3060mm
科幻、前卫的座舱，再加上大面积真皮材质、软性材质、金属拉丝面板和藤木装饰面板的运用，再加上大尺寸天窗和窗户，带来了更好的通透性，环绕整车的多色氛围灯，给人带来了更加宽敞、通透、奢华的质感。标准的T字形中控台配备了12.8英寸AMOLED中控屏、10.2英寸全液晶仪表、HUD增强平视显示系统、NOMIMate 2.0智能机器人，且后排还拥有一个6.6英寸多功能控制屏，最新的XPILOT 3.0系统配备13个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、双频高精度GPS，支持高精度地图以及V2X技术，科幻感十分超前。标配的Nappa真皮沙发座椅，具有更好的包裹性和支撑性，还带有头枕、加热/通风和多向电动调节功能，舒适感也没得挑，从整车的配置来看，可以说是百万级豪车的质感
动力系统方面，蔚来ET7采用了第二代高效纯电驱动平台，拥有180kW前永磁+300kW 后感应的电机组合，综合功率超过480kW，峰值扭矩850 N·m。上文已经说了，百公里加速小于3.58秒，比肩超跑。底盘方面，ET7采用了五连杆式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，拥有空气悬架、CDC 动态阻尼控制，拥有5cm的可升降行程，在我印象中，路虎发现4的V8版本、路虎大揽胜和很多超跑才有配置，也是百万级豪车的水准。采用了三元锂+磷酸铁锂电池，NEDC综合续航里程700km、1000km
科幻的颜值，先进的驾驶辅助系统，丰富的配置、强劲的动力以及超长的续航里程来说，蔚来ET7是一款不折不扣的好车，拥有百万级的水准。要知道它的起步售价仅44万起，在“蔚小理”的国内新能源格局中，也许只有蔚来敢于大胆尝试，推出超过40万的豪华跑车，这跟它的整体实力是分不开的。对于这款国内新能源跑车觉得如何，建议可在下方评论哦
