40.25万元起售，2.0T+9AT，解析2022款奔驰GLC
“BBA”在国内豪华车型市场中，一直都是众多消费者选择的品牌，而奔驰一直有着较高的产品定位，同时，奔驰旗下的车型都以良好的品质在市场中深受消费者的欢迎。而奔驰GLC在上市后，凭借着好看好开好用的产品力，让其在豪华车型市场中深受消费者的喜欢，这一点也在2021年的奔驰GLC销量中得到了证实。但在汽车细分市场中，更新换代是在平常不过的事，奔驰显然知道如果在当今竞争激烈的市场中，固步自封就会失去主动权，一时的销量只能诉说一时的辉煌，奔驰要的，是持续的辉煌，为了保持自己产品在市场中的竞争力，奔驰GLC终于迎来了它的改款——2022款奔驰GLC，目前在售8款车型，售价区间为40.25-47.68万元。
2022款奔驰GLC的前脸采用了四边形进气格栅，格栅内部采用了镀铬装饰进行点缀，形成点阵式设计，一条镀铬饰条从中网贯穿而过，连接两侧的LED大灯组，拉伸了整个车头的视觉效果，同时又萌生出一些豪华感。灯光配置方面配备了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能，虽然相比同级别车型功能略少，但这些功能都是全系标配，可见奔驰诚意满满。
2022款奔驰GLC定位中型SUV，车身尺寸长宽高别分为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm，这样的尺寸在同级别车型中也不常见，车身侧面，两条凌厉的腰线贯穿前后门，内凹的设计让整个车身看上去更具层次感，车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰，凸显豪华感。
2022款奔驰GLC的尾部设计比较简洁，高位刹车灯让其极具辨识度，后玻璃左下方GLC 260、GLC 300的标识彰显其身份，尾灯的造型独特，与头灯前后呼应，塑造出精致的感官，下包围扩散器的装饰和双边共两出的排气布局，让它更具运动感。
2022款奔驰GLC的内饰设计就体现在两个字“豪华”，车内采用大面积的软性材料进行覆盖，边缘缝线的设计更体现其豪华典雅的气质，同时，全系标配了多功能方向盘，并使用了真皮进行包裹，同时带有换挡拨片，进一步增加了驾驶者的便捷性。全系标配12.3英寸的全液晶仪表，仪表盘显示界面清晰、简洁，让用户一目了然。此外，2022款奔驰GLC还配有64色的车内氛围灯，同时可以随心切换，让车内氛围更加温馨。
2022款奔驰GLC全系配备了悬浮式设计10.25英寸的中控屏，搭载得是MBUX操作系统，同时集成了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等等。在辅助配置方面，2022款奔驰GLC的车道保持系统会让驾驶者在不小心驶过车道标线时，用方向盘振动的警示来提醒用户，同时系统主动介入，引领用户返回原车道，让用户更加专注驾驶；并线辅助系统会在探测到盲点区域有危险时，在外部后视镜上两起一个红色的三角标志，并额外发出声音警告，避免意外发生。值得一提的是，用户可以在手机上下载Mercedes me应用程序，从而实现远程控制功能，不管是预设车内温度，还是提前开启大灯，都可以在这个程序中完成，为用户日常用车提供了便捷性。
2022款奔驰GLC 260车型在动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力197匹，最大扭矩320牛·米，官方零百加速成绩为8.4秒，WLTC综合油耗为百公里8.55L；GLC 300车型则搭载了2.0T高效涡轮增压发动机，最大马力258匹，最大扭矩370牛·米，官方百公里加速成绩为6.9秒，WLTC综合油耗为百公里8.7L。全系配备了9AT变速箱，强大的动力组合让2022款奔驰GLC在升降挡位时，不会有顿挫感，并可以保持动力持续输出的线性，和积极性，满足日常家用代步不成问题。
2022款奔驰GLC在底方面选择了全时四驱的四驱类型，这种四驱类型可以让2022款奔驰GLC在行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，更好的将发动机的输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，让车辆有更好的操控性能。在底盘方面则选择了前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架，同时悬架还支持软硬度调节，偏软时的悬架调校可以让车辆在经过颠簸路段时，有效地过滤振动，保障车内乘客的舒适性，但是，也会失去一些驾控体验感，偏硬时的悬架调校可以让车辆在行驶过程中有更大的通过性，同时，也会失去一些舒适性。
结言
2022款奔驰GLC不仅拥有精致的外观，同时内饰设计也尽显豪华风格，其澎湃的动力也足以满足消费者日常的用车需求，2973的长轴距让它保证了车内空间的宽敞度，带给乘客良好的乘坐舒适性，适用家用的特性，也许是它在市场中获得良好口碑的最主要原因。但是，相对于同级别车型来说，无论是奥迪的Q5L、还是宝马的X3，都有着比它优秀的动力总成、配置以及更出色的驾控体验，而2022款奔驰GLC依靠奔驰品牌的口碑效应，以及高品质的产品定位，也是Q5L以及X3，所不具备的。正因如此，2022款奔驰GLC才能在市场中获得如此大的成就吧。
