（原标题：五菱宏光PLUS，家用商务皆可）

该车前脸采用比较方正的设计，相较于老款其线条更加简约、硬朗。并采了当下流行的悬浮式车顶设计，上下颜色的碰撞使得整车的层次感愈加分明，颜值进一步提升。整体外形上酷似奔驰大G。

车身侧面线条更硬朗，平行线条的组合使得上下腰线相互呼应，简洁而具有力量感。此外，新车采用了悬浮式车顶，显得更加前卫，一改原来的廉价感。搭配撞色的设计，整车层次感更加分明。

尾部方面，五菱宏光PLUS车身尾部整体造型具有设计感，尾灯在造型上延续了五菱系列一贯的竖式风格，尾部扰流板和横条式的刹车灯也颇有现代化气息。值得一提的是，五菱宏光PLUS配备了16寸的铝合金轮圈。

内饰方面，五菱宏光PLUS的升级也很明显。虽然这块大屏是顶配独享，但其整体设计却是全系共有的，相比同级其它车型，五菱宏光PLUS的设计的确更有质感，比如中控饰板和车门饰板都采用了不同的配色和花纹，还是用了心的。

配置方面，新车全系标配了EPS电动助力转向系统、主驾座椅6向调节、环保工艺皮革座椅、电动调节外后视镜(带加热和除雾功能)、多功能方向盘、尾门玻璃电加热、后雨刮等丰富配置。

五菱宏光PLUS依旧沿用了五菱宏光传统的后驱形式，后悬架分钢板弹簧和螺旋弹簧五连杆非独立式两种，这与S3的独立悬架相比，就稍有逊色了。底盘下面重点位置做了装甲防护，不用担心后期生锈的问题。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，108kW（147Ps），峰值扭矩250N·m，匹配6MT变速箱，采用前置后驱布局，满足国六排放标准。