传祺GS4PLUS出圈设计中品质细节盘点
历史上最早诞生的汽车与今天的汽车相比，不管是在功能上还是在外观设计上，愈来愈趋向于人性化的设计。以传祺GS4PLUS为例，它的出圈设计不仅仅是外在动人，而且内在也同样出彩。
传祺GS4PLUS大而不凡。整个车子的外观是横向伸展与纵向尺度之间有着一个黄金比例的分割，车顶配有天窗加上整个弧形的线条延展，看起来相当饱满有力度。同时车顶与车身之间的衔接也是相当合理，即便是一个成年男人在坐姿端正的基础上也同样具有较好的驾车视野。座椅采用一体式赛车风格为主进行设计，方向盘与座椅之间的距离是合理的，椅背向后斜躺，能给驾驶人员带来较好的舒适性指数体验。作为驾驶人员安全的操控对象——光棱双星仪表台设计，航空主题副仪表台的辅助搭载，速度提升与紧急制动之间的切换只在一线之间。获得海量的娱乐节目体验，科技大屏的设计值得一提：IMAX双12.3英寸，成像像素清晰，如果是进行精确导航，导航线路之间的走向也是较为精确的，确保了行车道路上的安全与准点到达。
事实上，传祺GS4PLUS适用于更多的群体，这些都在于它以人为本的设计标准。仪表台、科技大屏、座椅、天窗之间形成了一个密闭与开放的小型空间，这样一来即便是行车人员在高速的道路行驶过程当中，其安全性、操作的便捷性都能得到有效的保证。
但是在驾驶过程当中，更为值得一提的就是车辆的内在性能匹配。举个简单的例子，当一个人在驾驶的过程当中，它的轮胎安全系数较高，但是它的制动性能不强，这样一来，单单强调了轮胎的安全系数，却因为制动性的因素使得轮胎的性能并未发挥其优势。所以一体成型与功能之间搭配的合理性，其实它更多地能为驾驶人员提供安全系数保障以及较为舒适的安全指数。这一点，也成为当下更多消费者在购车当中非常关注的细节。因此传祺GS4PLUS搭载270T发动机，最大功能可达到124KW，其最大扭矩在265N-m这一范围内。因此这样的出圈设计，成为消费者购车的重要参考指标。
当然传祺GS4PLUS的强大功能还不仅仅于此，它的科技大屏、座椅设计、智能芯片控制、宽大空间，同样成为它的强势卖点。对于你来讲，是否心动了呢？
