（原标题：新款高尔夫GTI的真实驾驶感受）

店里到了一台高尔夫GTI八代，不知道为啥车主只开了1000公里，就不完了，这个业界公认的小钢炮到底香不香，今天拉出去试驾了一圈，谈谈真实驾乘感受，应该比4S店说的靠谱

20多万买一台高尔夫GTI肯定是极致热爱，不然你会选择1.4T伪装一下就行了，没必要认真。

2.0T，220匹马力，最大扭矩爆发350N·M，数据给力，加速也没有让你失望。

实测加速7秒以内，比官方给出的数据还要好，但是油耗我感觉差距会很大，这车市区最少在10个开外。

再说动力：前置两驱，没有亮眼的底盘设计，但是调教绝对数一数二，DCC加强赛车环保座椅，侧倾几乎感觉不到，双离合高级于1.4T的干式，湿式在这款车上几乎没有顿挫，还能让你体验到丝滑感觉，非常难得，还有座椅，刚开始我想吐槽，20多了也不整个真皮，中间竟然是布艺的，当我走近停车场，接受阳光的暴晒，打开车门，竟然没有烫腚，才知道这个设计用心了，估计冬天空调没开前它也不会冰屁股，座椅加热来的也更快。

运动模式下，底盘特别硬，，舒适模式下才有回弹感觉，区分很明显

但是这车是前驱，扭矩又大，等了个红绿灯，洒水车刚刚走过，我一脚油门竟然前轮打滑了，吓我一跳，雨天起步还是慢下来，不然拿捏不住

槽点：车机系统很垃圾，因为车机上膜还没有揭掉，毫无灵敏可言，卡顿严重，最后我看了一下车主口碑，全是吐槽这个的。

还有就是排气，因为没有设计阀门调节，刚听很迷人，长时间听估计会神经衰弱的，我本来要在绕城上多跑一圈，后面的兄弟忍不了了，可能是为了凸显声浪，隔音一般，伙计吵吵着让回去，看来这车市区代步，偶尔开开没问题，但是你要有长途需求，去之前最好换车，估计你会忍受不了

比较好的是这车配备了，哈曼音响10个喇叭，或许你可以拿音乐抵消下噪音吧

自拍图，请欣赏