（原标题：高尔夫GTI的电动搭子，大众ID.3，GTX系列发布）

作为大众汽车在国内的新能源销量担当，ID.3的表现相当亮眼。2023年累计销量75731辆，截至2023年12月累计销量已经超过10万辆。

可以这么说，主流合资品牌转型，ID.3已经带领上汽大众一马当先、一骑绝尘！

ID.3 GTX采用了双拼车身设计，红色的车漆彰显运动与热烈，车身还加入了“GTX”标识表明身份。

在设计上，新车采用了全新的贯穿式+梯形散热开口的设计；升级20寸运动轮胎，最大胎宽达到235mm；尾部加入了大尺寸的车顶扰流板，下方还配备了一个大尺寸的尾部扩散器装饰面板，整体更有战斗属性。

内饰在延续在售车型设计的同时，也使用了红色元素，并配一体式运动座椅，同样彰显运动。

关于ID.3 GTX，大众汽车曾表示，它将是高尔夫GTI Clubsport的电动伙伴。

虽然ID.3 GTX配置和参数都不及国产智能电动车，但凭借大众汽车打造性能车的底蕴，可以预想的是ID.3 GTX的操控将无可挑剔。虽然操控是门玄学，但相信所有开过高尔夫的朋友们都深有体会，小钢炮可不是说说而已，它真正诠释了什么是激情，什么又是随心所欲，这是多少虚无缥缈的配置都换不来的。

那么回到开始的问题，你会为这样的电动小钢炮买单吗？你觉得定价多少合适呢？