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2021款的ET7蔚来在汽车领域成为世界的主流

(原标题:2021款的ET7蔚来在汽车领域成为世界的主流)

在目前的汽车行业,新能源已经是一支“黑马”,尤其是比亚迪,更是“触摸”到了新能源行业的风口,让自己的技术更上一层楼。而蔚晓丽,则是跟上了比亚迪的脚步,将各种高科技的设计理念,都融合在了一起,成为了一个“科技改变人生”的品牌。

作为新一代的领头羊,蔚来在汽车领域中加入了大量的科技感和智能化元素,致力于制造更加智能化的汽车,这已经是其他汽车的“雏形”了。而2021款的ET7,则是一款融合了科技与智能的轿车,已经成为了当今世界的主流,这也是时代发展所改变的必然趋势。

经过8年的发展,蔚来在南京,上海,合肥和北京设立了多个生产工厂。而在本土,蔚来汽车则连接着全球,奥斯陆,圣何塞,慕尼黑,牛津(蔚来EP9),与全球接轨,结合不同国家的产品,加强产品的外观,制造更具竞争性的产品。而2021款威来ET7,则是一款全新的轿车,其综合性能也算得上是中规中矩了。

ET5是一款面向中型车的新产品,它采用了家族化的方式,以简约的风格凸显出了它的未来科技,ET5也是如此,ET7采用了家族化的方式,将其优势进一步扩大。引擎盖上的线条加强了它的力量感,但X-bar的外形却没有ET5那么锐利,而是给人一种沉稳大气的感觉。细细一瞧,Double-Dash的日间行车灯,以及两侧的大灯,在日光的照射下,形成了一种很好的视觉效果。底部的前缘有着明显的凸起,与ET5相比,整体的进气道要更加宽阔一些。

一般来说,一款中型轿车都会有一种别样的商务气息,这款车也是如此。与ET5相比,5101/1987/1509 mm的尺寸要细长一些,并且由于车长的增大,使得它的滑面设计更具延展性,更易于被年轻人所接纳。从侧面看,可以清晰地看见,在车身的前端,有着一只“小耳朵”,它的外形很小,但却与自动驾驶系统的感觉融为一体,可以让它的“小耳朵”更好地发挥作用。智能无边门电动拉门简洁而动感,只要抓住拉杆,门就会自行打开,增加了一些档次。

车尾采用了时下比较时髦的“鸭尾”造型,前后车灯与车灯交相辉映,让人感觉像是走进了一个全新的世界。“八”型的造型,让它看起来更加的沉稳,这样的造型,在整个行业都是非常罕见的,这也是蔚来独有的。下面细细的识别灯更是清晰可见,增加了几分安全感。

驾驶室是一个整体的环形驾驶室,充满了现代气息,方向盘是双辐,整体风格比较简单,侧面的多个按钮也很有设计感。正面是10.2寸的液晶屏,而中央控制是12.8寸,看上去很有气势,分辨率也很高。而在它的顶部,则是四个扬声器和一个特殊的 NPU内核。值得一提的是,它拥有精确的声音识别功能,可以让人在没有干扰的情况下,进行交流。座椅支撑、包裹性更好,乘坐舒适性也非常好,整体的乘坐也非常的满意。

这辆车是蔚来的二代数码驾驶室,外观非常时尚,内部空间也很简单,给人一种科技的感觉。而作为一个可移动的智能居住区域,它的内部结构更像是一个智能的空间,增加了驾乘的舒适性,在中央控制面板上安装了高通骁龙,让它的内饰更加的有科技含量,更加的舒适。而蔚来的 VR技术,也可以和蔚来一起使用,形成一种与技术的联系,让蔚来在虚拟现实中获得更好的观影效果。

这款新能源汽车,全部搭载了一台前、一台、一台、一台180 kW的前置永磁同步电动机,一台300 kW的后置式 AC异步电动机,最高输出功率480 kW,最大扭矩850牛米,百公里的加速度只需要3.8秒。在续航上,新的汽车将会配备70 kWh和100 kWh的两种电瓶,可以行驶500公里以上的距离,以及1000公里的距离。这一系列的动力系统,让他在驾驶过程中,变得更加的流畅,无论是在换档或者是提速的时候,都会更加的顺畅,而且没有任何的滞涩。车身的调整并不是为了追求实用性,而是为了让它更好地适应路况,但同时也增加了更多的运动性。因此,无论是家庭或运动型汽车,这款新汽车的性能都很好。