（原标题：495动力充沛，爬坡有力，山路试驾江铃凯运宽体厢式轻卡）

一直被大家关注的蓝牌新规已经正式发布，新规的定义是，轮胎不大于7.00以内，发动机排量不大于2.5L，货箱内部宽度不大于2.1米。面对新规，此前一直主打2.8和3.0排量发动机的江铃轻卡也拿出了5款合规动力，它们分别是493、495、4D25、D20和D25，并完成了对江铃全系轻卡产品的装配。

5速手动变速箱各挡位之间非常清晰，挡位比之前预想的要好很多。而离合结合点也让人感觉有些意外，随着挡位的变化可以与之快速同步进行，并没有那种含糊不清的感觉。另外，制动踏板给与脚底的回馈力度也比较适中，前半段便能给与比较明显的刹车力度，制动效果较为线性。

总结：

经过这次试驾搭载495动力的凯运轻卡，我来做个总结。495发动机整体表现令人非常满意，爬坡有力，动力强劲，最关键的是，这款发动机皮实耐用，保养周期也长。如果卡友正在考虑买一辆合规轻卡跑城配，江铃凯运是你不二之选。另外，我们也从厂家了解到，搭载AMT自动挡的江铃全系列轻卡或将在今年8月与大家见面，卡友们是不是心动了。