一款时尚的代步小车，宝骏KiWi，EV配置丰富，续航可达305km
五菱宏光MINI EV这款纯电动微型车上市之后，给很多消费者开启了新世界的“大门”，让人们体会到了不一样的驾驶趣味。虽说之前传统燃油车市场也有微型车，但它们一直都很小众，并没有像现在纯电动微型车一样受欢迎。其中的原因自然有很多，而五菱宏光MINI EV的爆火也让越来越多车企见识到这一细分市场的魅力，都想“分得一杯羹”。众多微型车纷纷挑战宏光MINI EV的地位，但最终效果都不太理想，很多纯电动微型车都处于不温不火的状态，宝骏KiWi EV便是如此。
在人们的固有印象里，纯电动微型车总是一副呆萌可爱的样子，有着亮丽的车身配色，与其他车型相比有很大不同，凭借着这一特色也获得了不少女性消费者的喜爱，所以微型车很大一大部分受众就是女性。然而宝骏KiWi EV的外观与同级竞争对手还是有很大区别的，车身轮廓依旧圆润饱满，与其说它可爱更不如说它科幻个性。
车身明显分为上下两部分，基本没什么棱角分明的装饰线条，再加上各种鲜艳的车身颜色，总能吸引他人的目光，驾驶着它的出去也有着较高的回头率。车身表面加入了不少圆角矩形的设计元素，与其他微型车相比更加独特一些。
车身侧面造型就像是一个软糯的“大面包”，车顶巧妙采用悬浮式设计，车门靠下方装饰了一块异色面板，再次丰富车身视觉效果。隐藏式门把手也与车身很好融合在一起，封闭式轮毂造型别致，行驶过程中可以起到优化车身风阻的作用。
另外这款车的车身长度为2894mm，轴距为2020mm，车身尺寸表现符合其自身定位，与同级车型相比也没有太大优势，前后悬很短，有助于扩展这款车的驾乘空间。车尾造型同样很个性，后挡风玻璃占据了大部分面积，尾灯被巧妙融合在后挡风玻璃两侧，
宝骏KiWi EV的内饰设计属于简洁类型，基本还是以实用为主，毕竟造车成本有限。内饰用料以硬塑为主，车门内侧部分面板还加了花纹进行点缀，看起来不至于太过单调。方向盘周围功能区域向驾驶员集中，所以中控台呈不规则形状，视觉效果还是比较独特的。
车内只搭载了一块10.25英寸仪表盘，同时这块屏幕还兼顾了中控屏的“角色”，遗憾的是它并不支持触摸，如果用户想调节一些功能，只能通过语音助手来进行操控，好在语音助手的实际使用体验很不错，等用户熟悉一段时间就习惯了。副驾驶位置前方是一块平整的面板，没有任何储物空间，只有一个简单的挂钩，就是一款买菜车。
主驾驶和副驾驶之间没有任何隔挡，所以用户还是要注意一下熊孩子，以免影响行车安全。用户需要放倒副驾驶位才能进入第二排，宝骏KiWi EV第二排配备了两个独立座椅，乘坐空间中规中矩，并没有很局促，临时乘坐一下还是没什么问题的，当然对于体型比较健硕的用户来说可能就不太友好了。
宝骏KiWi EV的官方指导价在7.78-8.68万元之间，与其他纯电动微型车相比，售价确实会更贵一些，这在一定程度上可能会影响它的销量成绩。好在它的续航里程达到了305km，与竞争对手相比有着一定优势，如果消费者的购车成本不是那么局限，同时比较追求个性，还是可以考虑一下这款车型的，用来买菜或是接送孩子再合适不过了。
