（原标题：试驾哈弗柠檬混动“三剑客”，油耗降低才是王道）

对于SUV在国内的普及，哈弗品牌可谓功不可没，凭借高性价比、高可靠性，还有丰富的产品阵列，完全担得起SUV国民品牌的名头。

 

如果还要百尺竿头更进一步，那一定是油耗，这也是大多数国产品牌的短板，不过也不必太担心，因为随着柠檬混动DHT的列装，这个缺点正在成为哈弗汽车的新亮点。

 

这些年，相信大家对于以本田i-MMD和丰田THS为代表的日系混动已经耳熟能详，国产混动技术似乎还在奋力追赶中。好消息是，如今国产品牌正在迎头赶上。

 

这不，两年多时间国产品牌就陆续推出了各家的混动品牌，例如：比亚迪超级混动DM-i、奇瑞鲲鹏DHT、吉利雷神智擎，还有长安蓝鲸iDD等等，混动阵营越来越庞大。

 

 

 具体到产品上来看，以哈弗神兽混动版为例，其0-60km/h加速仅需4.3秒，百公里加速7.7秒，领先双田混动的8秒多或9秒多。

 

 

 当然，柠檬混动的应用，并不只是省钱这么简单，对于行驶质感的提升更为明显，由于市区行驶大部分工况都在纯电区间，三台车开起来的都会感觉到更易上手，也更安静。这对于驾乘的人来说，可以说是一次高级感的提升。

 

红点观察：

 

涉及到使用，省油就注定是一个永恒不变的话题，然而省油的同时如何兼顾性能，却需要付出很大的努力。长城柠檬DHT的出现，一方面是混动技术的进步，另一方面，对于消费者而言，也带来了更加亲民的混动新选择。