本田皓影，油耗4个多，保值76.98%，同级空间表现亮眼
在国内每当说起大空间SUV，我想第一时间想到最多的便是本田CR-V、RAV4荣放，虽然它们在颜值效果方面很一般，但日常开出去，在大街上回头率还是非常高的，同时即便是开三四年再去卖的时候，最多除了税费之外，每年折损差不多1万多块钱，比同级别其它韩系、法系、美系车好太多了。说实话，如果你买车只是为了开几年再卖的话，我建议直接去选择日系品牌，这样即便是等到后期你再去换电动车的时候，也不会去赔付太多。
与此同时，其实在国内紧凑SUV市场里面，在2020年的时候也出现了本田CR-V的兄弟车型，它的凭借着高颜值还被评为了最美“本田SUV”，油耗4个多，保值率76.98%，空间同级最大，或许大家已经猜到今天的主角了，它便是本田皓影。自从这台车型上市以来，在销量方面都蹭蹭往上涨，基本上每个月销量都是1万+台，甚至在销量最高的时候，可是达到了2万+台，说实话，对于一台刚上市不久的SUV来说，这样的销量真的已经越级了。
当我第一眼看到皓影的时候，我真的被它的高颜值、大进气格栅给吸引了，前脸采用的也是年轻化很足的新型设计语言，深度看下来也给大家一种百看不厌的视觉效果，中网进格栅方面也是银色，已经和两侧LED大灯组融合，两侧大灯组看起来也很时尚动感，在夜晚的时候，还支持多向调节功能，夜晚点亮之后非常醒目。虽然这车定位的是紧凑SUV，但整车在设计设计语言和做工方面，我感觉已经达到其它中型SUV的水准了。
而整车在车身长度方面达到了4634mm，侧面的腰线也是由前脸一点点延伸下来的，虽然看起来不是很动感，但结合上多幅轮毂造型，让整车开出去确实让很多年轻车主眼前一亮，如果你选择的是幻夜 尊贵版的话，还会有专门的车身套装、尾部字母logo组合，反正让整车开出去在回头率方面非常高。
同时本田皓影虽然长度没有其它热门车型大，但是在宽度、高度、以及轴距方面，这车可是达到了1855mm、1679mm、2661mm，再结合上本田家族有空间魔术师之称，让整车空间宽敞度极高，只要是你手能摸到的地方，也都加入了储物格设计，后排座椅也支持等比例放倒，在外出自驾游的时候，铺上一个厚厚的垫子就像是一张大床一样舒适。要说后排空间利用率方面，我实测坐下3个180cm以上的小哥哥一点问题都没有，特别就是在腿部和头部方面，真的找不到任何憋屈感和压抑感情况发生。
关键是对于前排配置方面，整车也加入了手机无线充电和、真皮方向盘、方向盘换挡、主动降噪、全液晶仪表盘、倒车影像、真皮座椅、7英寸中控、8个喇叭、可开启大天窗、ABS防抱死等配置，具体在其它配置方面，我就不多说了，反正我认为这车豪华版的性价比最高，对于精英版虽然很便宜，但配置真的有些拉胯，只是对于一些中高配车型，在后期保值率方面有些差劲，还是没有低配来的实在。
最后，皓影在底盘悬架方面也比较实在，采用的是麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，也都是全独立悬架类型，开出去在底盘扎实感、经过减速带或者是颠簸路段的时候也都能轻松应对，虽然整车在价格方面比本田CR-V便宜，但在底盘用料和扎实度方面，真的丝毫不逊色于同价位、同级别其它车型。而对于动力系统方面，一共有2套动力总成，分别是1.5T的地球梦和2.0L的混动系列，如果你一年就跑个1万公里左右的话，选择1.5T引擎是很划算的，综合保值率方面很不错，综合破百只需要9.3秒，该引擎在总马力193匹，总扭矩可达243牛米，匹配上CVT无级变速箱，综合油耗低至6个多，实测在油耗方面在7个多，整体表现还是很不错的。
如果你一年行驶大概2万公里、或者是以上的话，直接去选择2.0L的自吸引擎就行了，自身也是由电机来驱动的，整套动力的马力数据达到了146Ps+184Ps，综合功率方面达到了158kW，综合破百在9秒多点，关键是混动车油耗低，官方给出综合油耗低至4.9L，实测真实油耗在5个多点，特别就是在市区堵车的时候，这车的油耗就会越低，结合上53L的油箱容积，在续航效果方面大家一点都不用担心了。
总之，对于这台本田皓影，我感觉这车在空间利用率方面，可是达到了同级第一名，即便是它的哥哥本田CR-V，在后排空间方面也没办法这车相比，再结合上高颜值、以及超低的油耗，让这台车型在国内就此崛起了，在国内做到了上市即巅峰，即便是后期再卖的时候，这车三年的保值率可是达到了76.98%，对比下来一点都不逊色于本田CR-V，具体怎么去选择，就看大家自己的需求了。
